Владимир Путин посетил Мариуполь, проконтролировал процесс восстановления города и пообщался с его жителями. В рабочей поездке Президента России на Донбасс его сопровождал заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, который подробно рассказал главе государства о ходе строительных и восстановительных работ.

Фото: www.dzeninfra.ru

Владимир Путин за рулем автомобиля лично проинспектировал состояние дорог. А вице-премьер во время поездки доложил Президенту о реализации мастер-плана по возрождению Мариуполя.

Источник: Минстрой РФ, ППК «Единый заказчик». ППК «Фонд развития территорий»

По его словам, в городе уже работают 110 маршрутных автобусов, в ближайшее время решено запустить и трамвайные линии.

Продолжается ремонт дорог, дорожного освещения, установка новых светофоров. Благоустраиваются скверы и Приморский парк.

www.avatars.dzeninfra.ru

Марат Хуснуллин сообщил Владимиру Путину, что при восстановлении центра Мариуполя Правительство решило сохранить его прежний облик.

«Сильно разбит центр, в центральной части часть зданий — памятники. Долго думали: сносить, не сносить, — пояснил он, добавив: — Приняли решение сохранить, сделали всю проектно-сметную документацию».

Фото:www.shokgid.ru

Одной из остановок президентского внедорожника была детская площадка в ЖК Невский. Комплекс расположен на западе Мариуполя, где проходили особо ожесточенные бои.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

В ЖК Невский Путин пообщался с местными жителями. «Мы вот только видели, что вы в Крыму, и вот уже тут», — удивленно говорили люди.

«Надо же начинать знакомиться поближе», — ответил им Президент.

Фото: www.reuters.com

Один их мариупольцев с гордостью заметил, что они с Владимиром Владимировичем ровесники, только он на 15 дней моложе. Его семья из-за действий нацистов-азовцев осталась без ничего, а теперь у нее есть новая квартира.

«Можете пойти посмотреть», — предложил мариуполец. Президент зашел в квартиру и убедился, что условия проживания для семьи в ней вполне нормальные.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

Новый ЖК строится на территории площадью 115 га. Сейчас здесь возводится шесть девятиэтажек, садик для 150 детей и школа на 1 100 учеников.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

По словам Хуснуллина, в целом планируется ввести в Мариуполе 500 тыс. кв. м жилья. На сегодня сдано уже 35 многоквартирных домов на 2,5 тыс. квартир.

Вице-премьер особо поблагодарил Президента за решение по льготной ипотеке под 2% для жителей новых регионов

Фото: www.t.me/mkhusnullin

В своем отчете Президенту Марат Хуснуллин отдельно остановился на восстановлении коммунальной инфраструктуры, котельных и теплотрасс.

Поставлена задача подключить к следующему отопительному сезону все 1 829 городских объектов.

Фото: www.t.me/mkhusnullin

В ходе поездки с Президентом, вице-премьер также проинформировал Владимира Путина о дальнейших планах российского Правительства в Мариуполе по созданию необходимой социальной (больницы, школы, детские сады) и транспортной (строительство новых мостов и дорог) инфраструктуры.

Другие публикации по теме:

В новых регионах в 2023 году восстановят более 2,8 тыс. многоквартирных домов

Владимир Путин: Жителям приграничных территорий РФ, чье жилье подверглось артобстрелам со стороны ВСУ, необходимо быстро возместить потери

Порядок признания и действия документов на недвижимость на присоединенных к РФ территориях

Жители новых территорий России будут брать ипотеку на жилье в новостройках под 2%

Разрешения на строительство объектов ППК «Единый заказчик» будет выдавать Минстрой России

Социально-экономическое развитие Крыма, Севастополя и присоединенных территорий теперь будет курировать Минстрой

Присоединенные к России территории ждет большое строительство

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках