Общий объем средств был увеличен на 230 млрд руб. — до 2,08 трлн руб., сообщил «Коммерсант» со ссылкой на данные оператора программы — госкорпорации ДОМ.РФ.

Фото: www.сз-саратов.рф

Запрошенный банками объем почти втрое (в 2,86 раза) превысил дополнительно выделенный лимит и составил 659,7 млрд руб., уточняет издание.

Напомним, что в начале июня ДОМ.РФ начал прием заявок от банков на доплимиты по участию в продленной и обновленной госпрограмме льготной ипотеки на новостройки — в соответствии с Постановлением Правительства, которым данная программа продлена до 1 июля 2022 года. 

При этом после 1 июля субсидируемая ставка ИЖК по ней повышена с 6,5% до 7% годовых, а максимальный размер кредита сокращен с 6—12 млн руб. (в зависимости от региона) до 3 млн руб. для всех субъектов РФ.

Фото: www.in-news.ru

Претендовать на лимиты могли не только действующие участники программы, которым уже установлен лимит, но и кредиторы, которые ранее не обращались в ДОМ.РФ и не работали по программе. Заявки принимались до 11 июля включительно.

Согласно данным, опубликованным в «Коммерсанте», всего заявки на увеличение лимита направил 51 кредитор из 70. В ДОМ.РФ пояснили, что исходили из принципа «пропорционального распределения максимально доступного лимита».

Фото: www.rus.kiziltan.ru

После выделения новых средств изменилась расстановка сил среди ТОП-10 банков-участников по объему их лимита, отмечается в материале.

Например, Промсвязьбанк переместился с 6-го на 5-е на пятое место, Ак Барс Банк — с 12-го на 8-е. По одной позиции потеряли Банк ДОМ.РФ и Газпромбанк, две — банк Санкт-Петербург.

Среди трех крупнейших игроков доля увеличилась лишь у Альфа Банка — с 6,8% до 7,3%. Сбербанк потерял 2,3 п. п., и его доля сократилась до 42,5%. При этом он остается лидером с самым масштабным лимитом в объеме 885,17 млрд руб.

Подробно распределение указанных средств представлено в таблице ниже.

Источник: ДОМ.РФ

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты рынка прогнозируют, что с учетом некоторого ужесточения условий продленной льготной ипотеки на новостройки, спрос на нее, хотя и уступает показателям предыдущей версии программы, все же остается достаточно высоким, особенно в городах-спутниках «вблизи мегаполисов и пригородов внутри агломераций, где еще можно найти относительно недорогую недвижимость.

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ начал прием заявок от банков на доплимиты по участию в обновленной госпрограмме льготной ипотеки на новостройки

Со 2 июля изменились условия госпрограмм «Льготная ипотека на новостройки» и «Семейная ипотека»

Банк ДОМ.РФ удвоил месячный объем выданной льготной ипотеки в два раза — до 2 млрд руб.

Эксперты: с учетом ужесточения условий льготной ипотеки девелоперы разнообразят свои программы по субсидированию ставок ИЖК

Эксперты: для покупки жилья в Москве льготная ипотека с новыми условиями станет фактически бесполезной

Эксперты: льготную ипотеку на новостройки фактически отменили для обеих столиц и Подмосковья

Ужесточение условий льготной ипотеки на новостройки не вызовет очередного роста цен на жилье

Владимир Путин: Ипотеку стимулируем, строительство продолжаем делать инвестиционно привлекательным

Президент: Предлагаю продлить программу льготной ипотеки в России еще на один год — до 1 июля 2022 года

ДОМ.РФ: дополнительный лимит для выдачи льготной ипотеки распределен между 68 банками

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

Фото: портал мэра и правительства Москвы

• «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

Фото: mos.ru

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов