Заключение главного профильной комиссии федерального строительного ведомства будет направлено в арбитражный суд для проведения дальнейших процедур по передаче имущества и обязательств предыдущего застройщика-банкрота региональной госструктуре.

Фото: www.ianed.ru

Как сообщает пресс-служба ведомства, решением комиссии Минстроя России по «рассмотрению заявлений лиц, имеющих намерение стать приобретателями незавершенных объектов строительства», обязательства по достройке данных объектах передаются Московскому фонду защиты дольщиков.

Фото: www.twitter.com

Речь идет о шести резонансных долгостроях столицы, находящихся в различной степени технической готовности (от 25% до 80%), о которых портал ЕРЗ.РФ неоднократно информировал. В их числе:

• ЖК «Легенда»;

• ЖК «Троицк-Е39»;

• ЖК «Воскресенское»;

• ЖК «Кокошкино»;

• ЖК «Малыгина 12»;

• ЖК «Академ-Палас».

Фото: www.mosopora.ru

Процедура передачи данных жилых комплексов городу производится в рамках 127-ФЗ (закон о банкротстве) и 151-ФЗ, поскольку все бывшие застройщики этих объектов были признаны банкротами.

Напомним, что Московский (региональный) фонд защиты дольщиков был сформирован правительством столицы осенью прошлого года и взял на себя достройку в частности вышеуказанных жилищных комплексов в соответствии со 151-ФЗ.

Фото: www.minstroyrf.ru

По словам замглавы Минстроя России Никиты Стасишина (на фото), завершение строительства шести московских долгостроев обеспечит жилплощадью порядка 2,3 тыс. семей.

Заключение профильной комиссии Минстроя России будет направлено в арбитражный суд для проведения дальнейших процедур по передаче имущества и обязательств предыдущего застройщика.

«Благодаря механизму завершения строительства фондами субъектов, рассчитываем на вручение первых ключей уже в скором времени», — пообещал Стасишин.

Другие публикации по теме:

Москва приобретет резонансные столичные долгострои, чтобы их завершить

Семь столичных долгостроев будут достроены в соответствии со 151-ФЗ

Участки под строительство долевого долгостроя ЖК «Терлецкий парк» передают городскому застройщику

Долгострои проекта «Марьино Град» в Новой Москве вводятся в эксплуатацию

Достройка и заселение двух резонансных долгостроев Новой Москвы проходит под контролем Москомстройинвеста

Московский фонд защиты прав дольщиков создадут к ноябрю

Достройка проблемного столичного ЖК «Академ-Палас» новым застройщиком практически согласована

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест