Минстрой активно участвовал в обсуждении законопроекта, предлагающего устанавливать приаэродромные территории (ПАТ) с шестью подзонами, а седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года. По словам главы ведомства Владимира Якушева, проблему застройки ПАТ, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести комплексно, на что потребуется время.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

На днях портал ЕРЗ.РФ со ссылкой на «Ведомости» информировал о том, что Минтранс разработал законопроект о новом порядке установления ПАТ, который предлагает устанавливать их с шестью подзонами, при этом седьмая может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Как отметил заместитель министра строительства Дмитрий Волков (на фото ниже), строительное ведомство активно участвовало в обсуждении этого документа.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«В седьмую подзону попадает обширная территория, где действует запрет на строительство жилья, при этом она является востребованной для такого строительства, — пояснил чиновник. — Более того, мы можем наблюдать опыт европейских стран с плотной жилой и деловой застройкой в непосредственной близости от аэропортов. Именно поэтому для определения объективной методики выделения седьмой зоны требуется время, и предложенный законопроект позволит отложить вопрос установления седьмой зоны на некоторый срок».

Фото: www.wikimedia.org

При этом Волков добавил, что Минстрой «поддерживает эту идею как промежуточный ход, предшествующий последующему решению вопроса».

Ранее вопрос о ПАТ затронул глава Минстроя Владимир Якушев (на фото ниже). В субботу он заявил, что работу по проблеме застройки аэропортовых, паводковых, санитарных и иных зон с особыми условиями нужно вести с применением единого комплексного подхода.

Максим Слуцкий/ТАСС

«В рамках поручений эту работу принято отложить до 2021 года, потому что надо провести серьезный анализ приаэродромных территорий, — пояснил министр. — Проблема масштабная, и ее необходимо вести с применением комплексного подхода», — подчеркнул он.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Участниками мероприятия, проходившего с 7 по 11 августа, стали представители Минстроя России, госучреждений, ведущих предприятий и организаций страны, отраслевые эксперты. 

Александр Камаев, финансовый директор компании Modulbau, одного из ведущих разработчиков и производителей префаб-технологий в нашей стране, стал спикером блока, посвященного инновационным технологиям строительства в России. Топ-менеджер рассказал о преимуществах модульного строительства в прямом эфире медиапроекта «Строим будущее России».

«Сейчас развитие модульного и индустриального домостроения с учетом существующих технологий, текущего развития производства материалов, его многообразия, открывает совсем другие возможности и перспективы, — отметил Александр Камаев (на фото ниже) и добавил: — Это скорость строительства, технологичность строительного процесса, оптимизация всего цикла. Дополнительные преимущества — заводское качество, качество самого продукта и, конечно, вариативность префаб-элементов». 

Всероссийский медиапроект «Строим будущее России» приурочен к 10-летию Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ и празднованию Дня строителя.

Программа эфира включала передачи-телемосты с регионами России, дискуссии на актуальные темы, интервью и встречи с авторитетными специалистами. 

В дискуссии участвовали советник министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Елена Звонарева, директор научно-технических проектов НИУ МГСУ, д. т. н. Олег Кабанцев, заместитель генерального директора Гаскар групп Александр Гелик. 

В настоящее время модульное строительство играет ключевую роль в отрасли. Производители префабов постоянно совершенствуют технологии с помощью разработок новых материалов и подходов.

Это позволяет постоянно наращивать качество возведения зданий, при этом сокращать сроки и экономить средства.

Другие публикации по теме:

Эксперты: пилотный проект по использованию счетов эскроу для ИЖС — очень нужная инициатива

Новое в регулировании строительства ИЖД с использованием счетов эскроу

Лидеры рынка строительных префаб-технологий принимают активное участие в разработке ГОСТа модульного строительства

В структуре ВЦНСП появится департамент модульного строительства и префаб-технологий

Экономическая эффективность применения префаб-технологий в строительстве

На РСН–2023 Modulbau раскрыла перспективы префаб-технологий в жилом строительстве

Modulbau разработала BIM-семейство префаб-продукта для облегчения работы архитекторов и проектировщиков

Компания Modulbau разработала и вывела на рынок новый prefab-продукт — модульную фасадную систему TOPWALL