Требования жилищного законодательства о возникновении у собственников жилых помещений в многоквартирном доме права общей долевой собственности на земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, не распространяются на отношения, возникающие при строительстве.

Минстрой России письмом от 10 января 2017 года №36323-НЕ/07 разъяснил, что выдача разрешений на ввод в эксплуатацию нескольких многоквартирных домов на одном земельном участке, в том числе, если такие объекты вводились поэтапно, не противоречит нормам действующего законодательства.

Ссылаясь на нормы законодательства о градостроительной деятельности, Минстрой России обосновал возможность проектирования и строительства нескольких объектов на одном земельном участке, если такие объекты являются этапами строительства. Это когда каждый из таких объектов может быть введен в эксплуатацию и эксплуатироваться автономно: то есть независимо от строительства или реконструкции иных объектов капитального строительства на этом земельном участке.

Градостроительное законодательство предусматривает возможность выдачи разрешения на строительство отдельного этапа строительства. При этом разрешение на ввод в эксплуатацию подтверждает в том числе выполнение строительства в соответствии с разрешением на строительство.

Минстрой России обращает внимание на то, что градостроительное законодательство, устанавливающее правила выдачи разрешений на ввод, не содержит требований о формировании земельного участка для целей обслуживания объекта под ним. Устанавливается лишь требование о размещении объекта капитального строительства на земельном участке в соответствии его разрешенным использованием.

Исходя из указанных норм, Минстрой России считает, что выдача разрешений на ввод в эксплуатацию нескольких многоквартирных домов на одном земельном участке, в том числе, если такие объекты вводились поэтапно, не противоречит нормам действующего законодательства.

В письме Минстроя России подтверждается, что согласно жилищному законодательству собственники жилых помещений в многоквартирном доме приобретают бесплатно в общую долевую собственность права на земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, со дня государственного кадастрового учета такого земельного участка. При этом выдача разрешения на ввод в эксплуатацию многоквартирного дома осуществляется только в случае, если сведения о земельном участке, на котором расположен конкретный многоквартирный дом, внесены в ЕГРН. Однако, согласно части 1 статьи 4 Жилищного кодекса РФ жилищное законодательство не регулирует отношения, возникающие при строительстве объектов капитального строительства.

В связи с этим возможно возникновение ситуации, когда земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, не образован. Либо, когда на одном земельном участке расположено несколько многоквартирных домов. В этом случае следует руководствоваться разъяснениями Минэкономразвия РФ: письмом от 5 октября 2017 года №Д23-5777.

Другие публикации по теме:

Минэкономразвития: не требуется одновременно регистрировать права на помещение в МКД и доли в праве на участок, если на одном участке строится несколько МКД

Минэкономразвития: зарегистрировать права на квартиру без кадастрового учета МКД невозможно

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей