По данным Минстроя, обнародовавшего статистику на этот счет, в списке из 32 регионов, у которых данный показатель находится на уровне не ниже 38%, лидируют Ненецкий автономный округ, Республика Хакасия и Республика Алтай. Полнота загруженной ими в систему информации составляет соответственно 100%, 98% и 97%.

Фото: www.diit.edu.ua

По словам замминистра Никиты Стасишина (на фото), который озвучил данные цифры в пятницу в ходе селекторного совещания, средний процент заполняемости Единой информационной системы жилищного строительства (ЕИСЖС) по реализуемым проектам строительства жилья в целом по России составляет 53%.

Фото: www.m.asninfo.ru

«Из 122 млн кв. м, находящихся в стройке, данные заполнены по 65,1 млн кв. м», — уточнил Стасишин.

На фоне среднего значения отличниками по заполняемости ЕИСЖС выглядят также:

• Чеченская Республика — 96%;

• Ивановская область — 85%;

• Белогородская область — 82%;

• г. Севастополь — 82%.

Фото: www.dsk1.ru

Такие развитые в плане строительства регионы, как Москва и Санкт-Петербург, показали себя хорошистами — 71%, 56%, соответственно.

Показатели ниже 50% (чуть более или менее 40%) имеют Новосибирская область, Республика Бурятия, Приморский край и Амурская область.

Фото: www.itd3.mycdn.me

Напомним, что в соответствии с действующим законодательством, застройщик обязан внести в ЕИСЖС, оператором которой является ДОМ.РФ, обновленную проектную декларацию с указанием перевода своих возводимых объектов на проектное финансирование с использованием механизма счетов эскроу.

Либо он может получить заключение о соответствии критериям (ЗОСК), позволяющим достраивать их по старой схеме. И эта информация также должна быть внесена в ЕИСЖС.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: застройщики начали получать электронные разрешения на строительство через ЕИСЖС

Никита Стасишин: Застройщикам, не получившим проектного финансирования, рекомендую иметь на руках официальный отказ банка

Отсекающий срок подачи заявлений на достройку по старой схеме остается прежним — 1 октября

С 28 мая застройщики размещают в ЕИСЖС новый перечень информации

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты