Такой порядок цифр на конференции РБК об итогах года рынка недвижимости назвал министр строительства Михаил Мень.

По его словам, размер банковской ставки для застройщиков под строительство жилья в рамках перехода с договоров долевого участия к банковскому финансированию может составить 2—3%. «Главный вопрос, на который пока нет окончательного ответа, сколько будут стоить деньги, которые пришли, — подчеркнул Михаил Мень. — Логика подсказывает, что они должны стоит не более 2—3%: маржа банка, плюс какие-то риски», — резюмировал он.

Сдержать рост ставок сможет конкуренция между банками за средства под строительство жилья, продолжил Мень. «Теоретически, потолок мы можем установить, но я не хочу вторгаться не в мою компетенцию, — пояснил глава строительного ведомства. — Это компетенция ЦБ, Минфина, теоретически снижение потолка как раз и есть — возможная конкуренция между банками», — добавил он, отметив, что этот вопрос должны комментировать профильные специалисты.

Цифры, приведенные министром, совпадают с оценками, которые на недавнем Форуме региональных строителей озвучил председатель правления дочернего банка АИЖК «Российский капитал» Михаил Кузовлев. По его расчетам, в среднем проектное финансирование будет стоить 4%, а если застройщик использует BIM-технологии, — то 2%.

Напомним, что в настоящее время, по мнению специалистов, кредит для предприятия строительной отрасли обходится не менее чем в 14—15% годовых и выше. Публичные застройщики, такие как ПИК и ЛСР, могут рассчитывать на 11%.

Как ранее сообщал портал ЕРЗ, сейчас в Минстрое идет проработка дорожной карты трехлетнего перехода от долевого строительства к банковскому кредитованию и другим формам финансирования жилищного строительства, что, по мнению, властей, минимизирует риски граждан. Срок утверждения дорожной карты в Правительстве РФ — до 15 декабря.

Другие публикации по теме:

Минстрой России разработал требования к уполномоченным банкам

Минстрой: счета эскроу — альтернативный механизм финансирования строительства на переходный период

Проектное финансирование будет стоить 4%, а если застройщик использует BIM-технологии, — то 2%

Дорожная карта по переходу от долевого строительства к проектному финансированию будет представлена до 4 декабря

Об этом вице-губернатор Московской области Ильдар Габдрахманов сообщил на встрече с бизнес-сообществом.

По словам чиновника, власти Подмосковья планируют организовать электронное взаимодействие с федеральными структурами по согласованию строительства на приаэродромных территориях.

«Все заявки сегодня (от инвесторов — Ред.) поступают через центр содействия строительству, через региональный портал госуслуг, — напомнил вице-губернатор. — И дальше мы от вашего имени эту заявку отправляем в федеральные структуры в электронном виде. В Росавиации такая схема работает, заявку отрабатывают, выдают решение и загружают к нам на портал госуслуг. Наша задача — выстроить такую же работу и с Роспотребнадзором, Министерством обороны», — резюмировал он.

По его словам, такую работу планируется организовать в первом квартале текущего года, поскольку приходит множество обращений от инвесторов, которые получают отказы в выдаче разрешений на строительство на приаэродромных территориях в связи с отсутствием согласования Росавиации, Роспотребнадзора, Минпромторга.

Фото: www.guv.mosreg.ru

«У нас уже есть 200 отказов, — сообщил Ильдар Габдрахманов (на фото). — У нас семь из десяти заявок попадает на приаэродромную территорию, потому что у нас в зоне охвата 11 аэропортов. Этими вопросами занимаются федеральные структуры. Мы с ними в полном взаимопонимании, и в ближайшее время этот вопрос должен быть "расшит"», — пообещал он на встрече с бизнес-сообществом в подмосковном Красногорске, где обсуждались вопросы получения технических условий инвесторами при строительстве производственных объектов.

Помимо данного вопроса на встрече обсуждались пути решения других проблем, которые возникают у инвесторов при строительстве производственных объектов, в том числе получение технических условий, газ, электричество, перевод лесов и др.

Фото: www.tskk.ru

Другие публикации по теме:

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено