Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Московский фонд защиты прав дольщиков создадут к ноябрю

Эта структура возьмет на себя достройку ЖК «Академ-Палас», «Легенда», «Троицк Е-39», «Мегаполис» и других проблемных долгостроев столицы

    

Фото: www.sobyanin.ru

  

В соответствии с недавно принятым 151-ФЗ в столице создается Московский фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства, организационными и финансовыми усилиями которого будут завершены известные городские долгострои. Об этом сообщил сайт мэра Москвы.

  

Фото: www.wordpress.com

  

Структура, формируемая специально с целью завершения строительства проблемных объектов в рамках процедуры банкротства, будет иметь приоритетное право на достройку и выступать в роли нового застройщика, пояснил зампредседателя Москомстройинвеста Александр Гончаров (на фото) в ходе профильного совещания, состоявшегося в среду.

   

Фото: www.versia.ru

    

По его словам, с помощью Московского фонда дольщиков будут достроены такие известные проблемные объекты столицы, как ЖК «Академ-Палас»(на верхнем фото), ЖК «Троицк-Е39», ЖК «Легенда».

 Напомним, что еще задолго до выхода 151-ФЗ городские власти в отношении этих объектов приняли решение об их достройке за счет регионального бюджета и силами подведомственного московскому правительству застройщика в лице «АО Мосотделстрой №1».  

Ведущиеся в течение многих месяцев процедуры по передаче ЖК «Академ-Палас» новому застройщику теперь достигли стадии разработки новой проектной документации и составления реестра требований участников строительства, сообщил Гончаров.

При этом юрлицам, аффилированным с прежним застройщиком-банкротом в лице АО «ОСК», было отказано во включении в реестр, добавил он. По ряду их сделок конкурсный управляющий обратился в арбитражный суд с требованием признать эти сделки недействительными.

    

Фото: www.twitter.com

      

Касаясь ситуации с ЖК «Троицк-Е39» (на фото), Александр Гончаров напомнил, что уголовное дело, возбужденное по факту мошеннических действий при ведении строительства прежнего застройщика-банкрота ЗАО «ПСФ «Норд» было прекращено в связи с «истечением сроков давности уголовного преследования».

«Конкурсному управляющему необходимо оформить земельно-правовые отношения в рамках процедуры банкротства, так как это является обязательным условием для передачи проблемного объекта городскому застройщику и скорейшего возобновления на нем строительных работ», — проинформировал Гончаров присутствующих на совещании чиновников и пострадавших дольщиков. 

    

Фото: www.mos.news

    

Зампред Москомстройинвеста также сообщил, что все пять проблемных корпусов и трансформаторная подстанция ЖК «Легенда» (на фото) практически готовы, в плане оформления документов, к постановке на кадастровый учет. 

По его словам, это должно ускорить процесс передачи новому покупателю от бывшего застройщика-банкрота ООО Инвест-Строй-Групп.

Возможно, за счет столичного Фонда  защиты прав дольщиков будет достроен и проблемный ЖК «Мегаполис» на востоке Москвы, сообщили РИА Недвижимость в пресс-службе Москомстройинвеста.

    

Фото: www.nemotor.ru

   

Напомним, что Москва — не единственный субъект РФ, где уже вскоре после вступления в силу 151-ФЗ стали создавать региональные фонды защиты дольщиков, нацеленные на достройку проблемных объектов и софинансируемые за счет федерального и региональных бюджетов. 

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, подобные структуры уже в августе начали формироваться в Челябинской и Ленинградской областях, а также в Ставропольском крае.

  

Фото: www.etpmtg.ru

      

        

        

       

     

Другие публикации по теме:

Виталий Мутко: На завершение долгостроев и решение проблемы обманутых дольщиков может потребоваться около 3 трлн руб.

Вслед за Ленобластью и Ставропольем региональный фонд защиты дольщиков появился в Челябинской области

На Ставрополье появился региональный фонд защиты прав дольщиков

Ленобласть стала первым регионом, где для достройки долгостроев обанкротившихся застройщиков создан региональный фонд защиты дольщиков

Виталий Мутко: В первую очередь достроим то, что легче завершить, и предложим квартиры в этих домах обманутым дольщикам

Правила субсидирования достройки объектов Urban Group распространят и на другие долгострои

Фонд защиты дольщиков вошел в ТОП-10 по вводу жилья

Очередные изменения в 214-ФЗ вступили в силу

В России появятся два дополнительных источника финансирования завершения долгостроев

Достройка проблемного столичного ЖК «Академ-Палас» новым застройщиком практически согласована

Константин Тимофеев: Достройка ЖК «Академ-Палас» не должна затягиваться из-за неправильного решения арбитража

+

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

  

Фото: sevnotariat.ru

 

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

 

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

 

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

 

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

 

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

 

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

 

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

  

Фото: urbanus.ru

 

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей