Показатель за первые четыре месяца этого года превысил аналогичный прошлогодний на 44%, сообщили в Росреестре. 

Фото: www.cian.ru

Согласно информации, предоставленной пресс-службой ведомства, в Москве:

• с января по апрель текущего года было зарегистрировано 39 485 договоров ипотечного жилищного кредитования (+44% к аналогичному периоду 2020 года, + 36% к рекордному до этого январю-апрелю 2019 года);

• в апреле этого года было зарегистрировано сделок ИЖК (+14 к марту, в пять раз больше по сравнению с коронакризисным апрелем 2020 года).

Источник: Росреестр

В руководстве столичного управления Росреестра столь значительную положительную динамику традиционно связывают с действием госпрограммы льготной ипотеки, предполагающей субсидирование ставок ИЖК для новостроек до 6,5% и менее.

Фото: www.rg.ru

«Как и в прошлом году, мы наблюдаем поступательный рост количества сделок в преддверии окончания льготной ипотеки, — отметил руководитель Управления Росреестра по Москве Игорь Майданов (на фото). — Начиная с февраля их число от месяца к месяцу растет в среднем на 19%», — подчеркнул он.

В мэрии Москвы также согласны с тем, что льготная ипотека поддерживает высокий спрос на жилье и стимулирует развитие столичного строительного комплекса.

Фото: www.cdn.bfm.ru

Так, по состоянию на 6 мая 2021 года в столице было выдано (в рамках указанной госпрограммы) 69,9 тыс. кредитов на общую сумму в 399,1 млрд руб. или 28% от общего объема выданных в РФ льготных ипотечных кредитов, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов (на фото).

Фото: www.noteru.com

Чиновник обратил внимание на тот факт, что положительная годовая динамика по ипотеке в столице коррелирует с ростом объемов ввода.

«Объем ввода недвижимости в Москве в марте превысил показатели 2020 года на 6,5%, всего за I квартал 2021 года в столице введено 1,14 млн кв. м жилья или 6,4% от сданной в эксплуатацию общей площади жилья по России в целом», — уточнил Ефимов.

Фото: www.grozny-inform.ru

Другие публикации по теме:

Росреестр: количество зарегистрированных ипотек за два года увеличилось почти на треть

Продажи столичного жилья в апреле: на 74% выше результатов в 2019-го и в 2,5 раза — больше показателей апрельского локдауна-2020

К маю Москва более чем на 40% выполнила годовой план по вводу недвижимости

В I квартале ДДУ с привлечением кредитов в Москве оформлено в 1,6 раза больше, чем годом ранее

В Москве зафиксирован рекорд по объему ипотечных сделок — более 26,5 тыс. договоров за I квартал

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры