Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

На эскроу-счетах Банка ВТБ — 50 млрд руб. средств дольщиков или треть всего объема эскроу по стране

Один из лидеров российского кредитно-финансового рынка подвел итоги своей работы по открытию счетов для дольщиков в рамках новой схемы финансирования жилищного строительства.

      

Фото: www.floridagreenhomebroker.com

      

По информации пресс-службы банка, статистика здесь такова:   

с ноября 2018 года по февраль 2020 года объем средств физлиц (дольщиков), размещенных на эскроу-счетах вырос с нуля до 50 млрд руб. — это примерно треть от всего объема средств на эскроу по стране;

• средний чек эскроу-счета среди физлиц по России достиг 6,3 млн руб., при этом для Московского региона данный показатель превысил 9 млн рублей, а для других субъектов РФ — 2 млн руб.; 

• 360 счетов эскроу по шести объектам долевого строительства уже раскрыты, то есть финансируемые на эти средства жилые комплексы возведены и сданы в эксплуатацию.

      

Фото: www.euroexbank.ru

   

В руководстве Банка ВТБ подчеркивают, что с 1 июля 2019 года (дата введения обязательного проектного финансирования жилых проектов через эскроу-счета) клиенты-физлица получили возможность открывать их во всех регионах присутствия банка, по сути, по всей стране.

«Для оформления был разработан удобный процесс: покупателю объекта в новостройки достаточно паспорта и договора участия в долевом строительстве (ДДУ) с застройщиком, процедура проводится в течение нескольких минут в присутствии дольщика», — пояснили в пресс-службеы банка.

     

Фото: www.6422570.ru

   

Важно отметить, что свою армию покупателей жилья по схеме эскроу Банк ВТБ в последние полгода последовательно расширяет за счет ежеквартального смягчения условий ипотеки. Здесь традиционно снижают ставки ИЖК на все профильные продукты вслед за уменьшением ключевой ставки Банка России.

Напомним, что в минувшую пятницу ЦБ в шестой раз подряд снизил ключевую ставку — на 0,25 процентного пункта, до 6,00% годовых, обновив ее минимум с марта 2014 года.

      

Фото: www.ipotekaved.ru

    

В связи с этим Банк ВТБ уже на этой неделе планирует в очередной раз уменьшить базовую процентную ставку на всю линейку своих ипотечных продуктов. Для новостроек она составляет сегодня порядка 8,4% годовых.

     

Фото: www.twitter.com

      

«ВТБ традиционно выступает драйвером всего рынка: уже на следующей неделе мы планируем очередное снижение ставок по ипотеке», — заявил в пятницу заместитель президента — председателя правления Банка ВТБ Анатолий Печатников (на фото).

      

Фото www.poluchenie-kreditov.ru

   

Топ-менеджер также подчеркнул, что все клиенты банка, ранее бравшие ипотеку по более высокой ставке, могут рассчитывать на рефинансирование своего кредита в сторону более низкой ставки ИЖК, с поправкой на смягчение кредитной политики, проводимой ЦБ. 

      

Фото: www.cs4.pikabu.ru

   

  

  

   

  

Другие публикации по теме:

ЦБ снизил ключевую ставку до 6,00% годовых (графики)

ЦБ: объем жилья, возводимого с использованием счетов эскроу, за полгода вырос в пять раз

Банк ВТБ снизил ставку на все свои ипотечные продукты на 0,4 п.п.

Банк ВТБ в ближайшие дни снизит базовую ставку по ипотеке до 8,6%

Большинство экспертов согласны с прогнозом аналитиков ВТБ Капитал о продолжении поступательного снижения ключевой ставки ЦБ

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%