Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

На первом этапе застройщики будут переходить от долевого строительства к проектному финансированию по своему желанию

Это следует из дорожной карты по поэтапному переходу от долевого строительства жилья к проектному финансированию, утвержденную Правительством России.

 

Как сообщил на дискуссионной площадке съезда партии «Единая Россия» министр строительства и ЖКХ Михаил Мень, премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил план поэтапного перехода от долевого к проектному финансированию жилищного строительства, подготовленную в  соответствии с поручением Президента Владимира Путина.

«План мероприятий был совместно разработан Минстроем, Минфином, Банком России и АИЖК. В нем приведен перечень законов и подзаконных актов, направленных на регулирование условий постепенного изменения способов привлечения средств граждан для строительства и на внедрение механизмов проектного финансирования через уполномоченные банки», — пояснил министр.

По его словам, план состоит из трех этапов и рассчитан на три года. Результатом его реализации должно стать включение во взаимоотношения между застройщиком и участником долевого строительства третьей стороны — банка. Участники долевого строительства будут перечислять средства на специальные счета в банки или счета эскроу, а банки будут финансировать строительство домов, в том числе и за счет полученных от граждан денег.

Михаил Мень (на фото) сообщил, что основной вопрос, который нужно будет решить Правительству и Центральному Банку за эти три года, — по какой процентной ставке банки будут давать средства застройщикам на строительство. «Мы посмотрим на правоприменительную практику. Будем вначале предоставлять застройщикам возможность перехода на такую модель по желанию и давать им некоторые послабления по тем жестким требованиям, которые сейчас поэтапно вводятся в стране. Тем самым, мы сможем получить пилоты и понять, насколько реалистично работает эта модель. А главное увидим, сколько будут стоить деньги для застройщиков от банков, получивших средства по фондированию в ноль процентов от граждан», — заявил глава Минстроя.

На первом этапе реализации дорожной карты будут подготовлены соответствующие проекты изменений действующего законодательства о долевом строительстве и связанных с ним норм. В частности, планируется внести изменения в закон о регистрации недвижимости, о страховании вкладов физических лиц, в закон о банкротстве и Налоговый кодекс РФ. «Этап разработки законопроектов планируется завершить к концу I квартала 2018 года», — сообщил министр.

Кроме того, по его словам, до конца 2018 года будет рассмотрен вопрос о возможном изменении нормативных актов Банка России в целях изменения подходов к кредитованию застройщиков. Наконец, планируется разработать механизм гарантирования, который предусматривает предоставление поручительства или выдачу независимой гарантии единым институтом развития в жилищной сфере.

Подробный разбор содержания дорожной карты опубликован на портале ЕРЗ.

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Разбираем дорожную карту отмены долевого строительства

Минстрой представит Президенту стратегию развития жилищной сферы до 2025 года

Стало известно содержание проекта дорожной карты по отмене долевого строительства 

Михаил Мень рассказал, как заместить деньги, инвестированные в строительство гражданами

Опубликованы поручения Владимира Путина в сфере долевого строительства

+

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Об этом вице-губернатор Московской области Ильдар Габдрахманов сообщил на встрече с бизнес-сообществом.

 

 

По словам чиновника, власти Подмосковья планируют организовать электронное взаимодействие с федеральными структурами по согласованию строительства на приаэродромных территориях.

«Все заявки сегодня (от инвесторовРед.) поступают через центр содействия строительству, через региональный портал госуслуг, — напомнил вице-губернатор. — И дальше мы от вашего имени эту заявку отправляем в федеральные структуры в электронном виде. В Росавиации такая схема работает, заявку отрабатывают, выдают решение и загружают к нам на портал госуслуг. Наша задача — выстроить такую же работу и с Роспотребнадзором, Министерством обороны», — резюмировал он.

По его словам, такую работу планируется организовать в первом квартале текущего года, поскольку приходит множество обращений от инвесторов, которые получают отказы в выдаче разрешений на строительство на приаэродромных территориях в связи с отсутствием согласования Росавиации, Роспотребнадзора, Минпромторга.

Фото: www.guv.mosreg.ru

 

«У нас уже есть 200 отказов, — сообщил Ильдар Габдрахманов (на фото). — У нас семь из десяти заявок попадает на приаэродромную территорию, потому что у нас в зоне охвата 11 аэропортов. Этими вопросами занимаются федеральные структуры. Мы с ними в полном взаимопонимании, и в ближайшее время этот вопрос должен быть "расшит"», — пообещал он на встрече с бизнес-сообществом в подмосковном Красногорске, где обсуждались вопросы получения технических условий инвесторами при строительстве производственных объектов.

Помимо данного вопроса на встрече обсуждались пути решения других проблем, которые возникают у инвесторов при строительстве производственных объектов, в том числе получение технических условий, газ, электричество, перевод лесов и др.

 

Фото: www.tskk.ru

 

 

 

Другие публикации по теме:

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено