Срок проектного финансирования — шесть лет, цель — строительство многофункционального комплекса N'ice Loft с апартаментами и спортивной зоной на границе Таганского и Нижегородского районов Москвы, сообщил Интерфакс со ссылкой на обоих участников сделки.

Фото: www.coldy.ru

Проект столичного девелопера COLDY (ГК КОЛДИ, занимающей 101-е место в ТОП застройщиков Москвы) будет реализован по схеме эскроу, а возводимый МФК N'ice Loft совокупной площадью более 120 тыс. кв. м объединит в себе жилое пространство (апартаменты) и целый спортивный кластер площадью более 20 тыс. кв. м, говорится в сообщении.

Комплекс расположится в 6 минутах езды от Садового кольца и в пешей доступности от станции метро «Волгоградский проспект» и станции МЦК «Новохохловская». Парковое пространство и прилегающая к нем инфраструктура будут доступными для жителей района и города в целом.

Общая площадь апартаментов N'ice Loft составит 87,8 тыс. кв. м, а пространство всей застройки превысит 120 тыс. кв. м.

Фото: www.coldy.ru

В руководстве застройщика отмечают, что проектом МФК предусмотрено возведение нового для страны формата спортивного парка площадью 6,3 тыс. кв. м с открытой социальной инфраструктурой для занятий спортом (бегом, ФТ, скейтбордингом, стритболом, футболом).

В спортивной зоне также будет располагаться физкультурно-оздоровительный центр площадью более 14 тыс. кв. м с двумя ледовыми аренами.

Фото: www.facebook.com

«Проектное финансирование — один из надежных кредитных инструментов для начала работ на объекте, — заявила, комментируя сделку, инвестиционный директор COLDY Юлия Щедрина. — Выступая кредитором, Банк "Открытие" помогает воплотить в жизнь инновационные проекты застройщика с ориентированием на организацию спортивной инфраструктуры», — подчеркнула она.

Фото: www.myseldon.com

Старший вице-президент, директор департамента по работе с клиентами корпоративного и инвестиционного блока Банка «Открытие» Екатерина Чиркова (на фото) согласна с такой оценкой.

Она назвала COLDY «надежным столичным застройщиком» с 18-летним опытом, который «применяет новейшие технологии и инновации строительного рынка».

«Мы рады стать финансовым партнером компании и высоко оцениваем оказанное нам доверие», — заявила Чиркова.

Фото: www.donday.ru

Стоит отметить, что Банк «Открытие» входит в перечень системообразующих кредитных организаций России и является одним из активных игроков на российском рынке проектного финансирования.

По состоянию на вторую половину апреля в банке открыто более 15,9 тыс. счетов эскроу на сумму в 95,7 млрд руб.

Фото: www.free-m2.ru

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний КОЛДИ

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 12 979 кв. м

Объектов строительства — 1 (в 1 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1144-е

Место в ТОП по Москве – 101-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2020 г. — 0 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2021 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — н/р

Рейтинг в I кв. 2020 г. — н/р

Фото: www.alllogos.ru

Другие публикации по теме:

Москомстройинвест: в ЖК Loft FM под видом апартаментов продаются нежилые производственные помещения

На средства банка «Открытие» в Санкт-Петербурге построят жилой комплекс

На деньги Банка «Открытие» в Санкт-Петербурге возведут ЖК «Новые горизонты»

Банк «Открытие» выделяет ГК «ИНГРАД» уже второй кредит — на сумму на 12,5 млрд руб.

Крупнейший застройщик Татарстана «Унистрой» получил проектное

Банк «Открытие» банкротит крупнейшего застройщика Новосибирска

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках