На эту сумму Сбербанк и его дочерняя компания «Сберинвест» предоставили девелоперу Wainbridge кредит для строительства нового корпуса жилого комплекса бизнес-класса Aquatoria на Ленинградском шоссе в Москве, сообщила пресс-служба крупнейшей российской кредитной организации с госучастием.

Фото: www.r1pro.ru

Как уточняется в сообщении, которое цитирует РИА Недвижимость, из общей суммы выделяемой кредитной линии 2,6 млрд руб. — это проектное финансирование возведения нового корпуса, а 1 млрд руб. — мезонинный кредит (под залог акций заемщика) на замещение вложений инвесторов в проект.

Фото: www.icube.ru

«Двадцатиэтажная башня будет построена на первой линии у воды — на благоустроенной набережной канала имени Москвы, — говорится в сообщении. — Корпус станет пятым зданием жилой части проекта и будет иметь общую с уже возведенными домами первой очереди стилобатную часть и подземные этажи. Жилая площадь дома составит 16,723 тыс. кв. м, здесь запроектировано 204 квартиры. Всего в Aquatoria появится 851 квартира».

Фото: www.penza-notariat.ru

Компания Wainbridge (58-е место в ТОП застройщиков г. Москвы) создана основателем группы ПИК Кириллом Писаревым (на фото) в 2008 году. В портфеле компании более 30 проектов в Лондоне, Нью-Йорке, а также в Париже и других городах Франции.

В Москве Wainbridge реализует проект по созданию комплекса элитных резиденций под брендом Bvlgari на Большой Никитской улице в центре Москвы.

Фото: www.kvartus.ru

Что касается проекта МФК, то первоначально Wainbridge планировала построить в составе многофункционального комплекса Aquatoria (318-е место в ТОП ЖК Москвы) на Ленинградском шоссе жилье и офисную часть на 149 тыс. «квадратов».

Однако, как сообщил в феврале «Коммерсант», после отказа от объекта TCS Group Олега Тинькова найти нового арендатора девелоперу не удалось, в итоге застройщик оставил идею возвести в рамках проекта бизнес-центр площадью 68 тыс. кв. м, и теперь эту площадь планируется занять жильем.

Фото: www.nia-altay24.ru

Таким образом, общая площадь жилой застройки в проекте, состоящей из пяти домов, составит 180 тыс. кв. м.

Сбербанк является финансовым партнером Wainbridge с 2019 года, ранее, как сообщал портал ЕРЗ.РФ, он предоставил девелоперу на строительство комплекса 7 млрд руб.

Фото: www.pronovostroy.ru

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Wainbridge

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 54 044 кв. м

Объектов строительства — 3 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 356-е

Место в ТОП по Москве — 58-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2020 г. — 29 905 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2020 году — 270-е

Текущий объем ввода жилья в 2021 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — н/р

Другие публикации по теме:

Setl Group получит от Сбербанка около 10 млрд руб. на реализацию проекта в Северной столице

На средства Сбербанка Группа ЦДС построит город-спутник Санкт-Петербурга на 300 тыс. жителей

Сбербанк предоставил ГК Самолет 11,6 млрд руб. на возведение новых очередей двух ЖК в Московском регионе

Сбербанк профинансирует петербургские проекты Группы Эталон на 27 млрд руб.

Сбербанк выделил крупному застройщику 3,1 млрд руб. для строительства дома в Северной столице

Сбербанк предоставит международному застройщику Wainbridge около 7 млрд руб. на возведение в столице ЖК бизнес-класса

Сбербанк: потребность в кредитовании со стороны застройщиков до конца года вырастет с 600 млрд до 1,5 трлн руб.

Сбербанк предоставит ГК Гранель около 10 млрд руб. проектного финансирования на строительство столичного ЖК

Сбербанк и ГК «Самолет» стали стратегическими партнерами

Сбербанк одобрил 60 проектов с использованием счетов эскроу

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках