Об этом заявил президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков в ходе пресс-завтрака, посвященного подведению итогов 10-летней работы объединения и развитию саморегулирования в строительстве.

Фото: www.novostroyki-ykt.ru

Замечания президента НОСТРОЙ Антона Глушкова (на фото) по вопросу хода выполнения нацпроекта «Жилье и городская среда» сводятся к следующим пунктам:

Фото: www.nostroy.ru

• по итогам текущего года сохранении текущих темпов выдачи ипотеки составит не более 350 тыс. ипотечных кредитов, хотя согласно паспорту нацпроекта в этом году данный показатель должен достичь 1,5 млн кредитов;

• cредневзвешенная цена 1 кв. м индустриального жилья в РФ по состоянию на 1 ноября составила 72,5 тыс. руб., хотя нацпроектом предусмотрено 69 тыс. руб.;

Фото: www.pbs.twimg.com

• по итогам текущего года, а также в следующие два года Минстрой ожидает ежегодного объема ввода жилья не более 75—78 млн кв. м, хотя в исходном паспорте нацпроекта данный показатель составляет 88 млн кв. м, а в 2024 году он должен увеличиться до 120 млн кв. м.

Фото: www.interessant.ru

Примечательно, что не так давно ход реализации нацпроекта подвергся критике со стороны главы Счетной палаты РФ Алексея Кудрина (на фото).

«Только 11% регионов ответили Счетной палате, что полагают возможным достижение целей нацпроекта по строительству жилья, — заявил тогда главный аудитор страны. — 15% считают достижение установленных показателей недостижимым ни при каких обстоятельствах», — уточнил он.

Фото: www.opora.ru

А до того член президиума правления и председатель комитета по строительству «ОПОРЫ РОССИИ» Дмитрий Котровский (на фото) отметил высокий риск недостижения показателей нацпроекта из-за устойчивого тренда на сокращение числа участников рынка жилищного строительства.

Фото: www.юкщит.рф

Напомним, что рассчитанный до 2024 года нацпроект «Жилье и городская среда» состоит из четырех федеральных проектов: «Ипотека», «Жилье», «Формирование комфортной городской среды» и «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». 

Основной целевой показатель нацпроекта — обеспечение ежегодного ввода в эксплуатацию 120 млн кв. м жилья и улучшение жилищных условий 5 млн семей в год. Общий объем финансирования мероприятий из всех источников, включая внебюджетные, превышает 1 трлн руб.  

Фото: www.blog.b2b-export.co

К слову, те же представители НОСТРОЙ не раз говорили о причинах отнюдь не гладко проходящего процесса реализации нацпроекта. Более подробно их аргументацию портал ЕРЗ.РФ освещал в сентябре.  

Другие публикации по теме:

Алексей Кудрин: Лишь 11% российских регионов готовы обеспечить достижение целевых показателей нацпроекта «Жилье и городская среда»

«ОПОРА РОССИИ»: налицо ряд опасных для строительной отрасли тенденций

Антон Мороз (НОСТРОЙ): Реализацию нацпроекта «Жилье и городская среда» тормозит целый ряд причин

Правительство намерено пересмотреть в паспорте нацпроекта «Жилье и городская среда» показатели ввода жилья и зафиксировать ипотечную ставку на уровне 10,1%

Антон Глушков (НОСТРОЙ): Необходимо разрешить достраивать по старым правилам не 14,5 млн, а 60 млн кв. м жилья

Президентом НОСТРОЙ избран представитель красноярского застройщика «Культбытстрой» Антон Глушков

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

• «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза