На портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект приказа Ростехнадзора «О признании утратившим силу приказа Ростехнадзора от 07.04.2008 №212 "Об утверждении ‎порядка организации работ по выдаче разрешений на допуск ‎в эксплуатацию энергоустановок"».

Фото: www.multi-active.ru

Ростехнадзор разработал приказ «Об утверждении Административного регламента по предоставлению Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору государственной услуги по выдаче разрешений на допуск в эксплуатацию энергопринимающих установок потребителей электрической энергии, объектов по производству электрической энергии, объектов электросетевого хозяйства, объектов теплоснабжении и теплопотребляющих установок» (Административный регламент).

В проекте приказа устанавливалась возможность выдачи разрешений на допуск в эксплуатацию энергопринимающих установок в электронной форме посредством «Единого портала государственных и муниципальных услуг (функций)».

Административный регламент утвержден приказом Ростехнадзора ‎от 28.05.2021 №194 и направлен в Минюст России на государственную регистрацию.

В связи с принятием Административного регламента проектом приказа признается утратившим силу действующий в настоящее время «Порядок организации работ по выдаче разрешений на допуск в эксплуатацию энергоустановок», утвержденный приказом Ростехнадзора от 07.04.2008 №212.

Общественное обсуждение документа продлится до 16 июня.

Фото: www.profiz.ru

Другие публикации по теме:

Минстрой не считает целесообразным применение оборудования, стабилизирующего параметры электроэнергии

Правительство утвердило новый перечень обязательных требований

Цифровизацию российской стройотрасли высоко оценили на международном уровне

Минстрой направил в Правительство новый перечень обязательных сводов правил

«Деловая Россия» направила в Правительство предложения по снижению сроков строительства и его себестоимости

Подключить объекты капстроительства к сетям газораспределения можно будет через портал госуслуг

В «добровольный перечень» добавили правила пожарной безопасности

Как сократились сроки подключения к электросетям

Новые правила подключения новостроек к системам теплоснабжения

Разработан регламент выдачи СТУ

ФНС разъяснила применение НДС при выносе сетей

Для строительства в охранной зоне трубопровода потребуется согласование

Актуализирован порядок проведения госэкспертизы

Акт о выполнении ТУ можно будет получить в электронном виде

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры