Национальное объединение застройщиков жилья, которое занимается администрированием чата, фиксирует возросшее количество обращений со стороны девелоперов с просьбами разъяснить законодательство.

Фото: www.egov-buryatia.ru

«В свете последних событий мы фиксируем увеличение количества обращений от застройщиков с запросами на разъяснение законодательства, о применении тех или иных действующих норм, — отметил руководитель Аппарата НОЗА Кирилл Холопик (на фото). — Канал создается для того, чтобы одновременно восполнить дефицит достоверной информации, а также собрать мощный пул профессиональных юристов в сфере девелопмента для обмена передовым опытом», — пояснил он.

Как рассказали в НОЗА, предложения и экспертные мнения, высказанные участниками дискуссий в ходе работы телеграм-чата, будут использованы в работе объединения для формирования единой отраслевой позиции по многим актуальным вопросам.

Кроме обсуждения злободневных отраслевых проблем и обмена опытом на канале планируется обсуждать проекты нормативно-правовых актов, предполагаются и тематические опросы.

Фото: www.nsaldago.ru

Телеграм-чат «Юристы в девелопменте» открыт не только для членов НОЗА, но и для всех застройщиков. Чтобы принять в нем участие, необходимо подать заявку.

Другие публикации по теме

Влияние на отрасль ограничений по коронавирусу. Анкетирование застройщиков

Как жилищное строительство работает в условиях пандемии коронавируса: комментарии застройщиков

Юрист: 478-ФЗ оставляет застройщикам возможности для маневра путем переуступок права требования по ДДУ с переводом долга

Жизненные трудности как юридический повод приостановить платежи кредитору

При достройке долевых долгостроев саратовские власти столкнулись с юридическими проблемами

Арбитражный суд: директор управляющей компании застройщика не несет ответственности за убытки, причиненные управляющей компанией подконтрольным юридическим лицам

Арбитражный суд: административная ответственность застройщика переходит в порядке правопреемства к новому юридическому лицу

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

Фото: duma.gov.ru

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза