Сервис цифровой аналитики «Объектив.рф» представил девелоперам новый IT-продукт — систему Интегративного ценообразования.

Фото: © Татьяна T / Фотобанк Лори 

Это инновационное решение позволяет девелоперским компаниям в режиме реального времени не только анализировать изменения в собственном ассортименте, но и получать детальную информацию о состоянии рынка.

Система учитывает темпы продаж, ассортимент, цены и остатки в аналогичных продуктовых сегментах у прямых конкурентов, что делает ее уникальным инструментом для принятия стратегических решений.

Прорывное решение создано на базе интеграции CRM системы Домопланер и сервиса цифровой аналитики «Объектив.рф».

Фото предоставлено «Объектив.рф»

«Интегративное ценообразование — это новый уровень работы с аналитикой, который позволит девелоперу видеть себя в контексте рынка оперативно, структурно и точно, — рассказывает автор концепции интегративного ценообразования, глава экспертного центра «Объектив.рф» Ксения Чернецкая (на фото). — А главное именно там, где идет основная работа с ассортиментом и ценой: в рабочей панели собственной CRM системы, которую мы научили определять конкурентное окружение и видеть внешние ключевые маркеры рынка — темпы реализации, цены, остатки, текущий ассортимент в проектах-конкурентах».

«Интеграция с источником данных о рынке серьезно повышает уровень динамического ценообразования CRM системы Домопланер. Нам удалось соединить две ключевых составляющих, которые помогают девелоперу видеть максимально объективную картину рыночной ситуации, — делится фаундер компании Домопланер Егор Михальчук (на фото ниже) и добавляет: — В настоящий момент новое решение уже тестируют наши клиенты. Система Интегративного ценообразования будет и дальше расширять свой функционал: у нас есть еще много интересных идей».

Фото: t.me/dp_power

Интегративное ценообразование от «Объектив.рф», вероятно, станет прорывом года в сфере цифровизации бизнес-процессов в девелопменте. Важный аспект актуальности его применения — обострение конкуренции на рынке первичной недвижимости, которое предполагает, что гонку за сохранение маржинальности проекта в условиях низкого спроса выиграет тот, кто умеет максимально оперативно и быстро управлять ассортиментом и ценой. 

Если вы хотите узнать больше о системе Интегративного ценообразования, оставьте заявку (https://xn--90acimjv5a2d.xn--p1ai/), и специалисты «Объектив.рф» свяжутся с вами.

Реклама. ООО «ОБЪЕКТИВ». ИНН: 6670482449

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Аналитика продаж новостроек по регионам: январь 2025 года

Утверждена методика разработки документов по ценообразованию для определения стоимости проектных работ в Москве

Современные стратегии девелоперов в условиях высоких ипотечных ставок

Продажи падают: ТОП-5 ошибок застройщиков

Аутсорсинг в ипотеке: решение проблемы кадрового голода или новая «фича» продаж

Как девелоперу сделать продажи проще: механика e-commerce в CRM

Продажи, ценообразование и роботы: может ли IT-сервис заменить экспертизу аналитика

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах