Среди них — дома и паркинги в ЖК «Сколковский», ЖК «Скандинавский», ЖК «Римский».    

Фото: www.dsk1.ru

Первыми в Подмосковье получили разрешение на достройку по старым правилам (без открытия счетов эскроу и привлечения проектного финансирования) одиннадцать жилищных проектов от шести застройщиков, входящих в ГК ФСК (4-е место в ТОП по Московской области).

Как уточняется на сайте Главгосстройнадзора Московской области, соответствующие заключения о приемлемой степени строительной готовности — на основе постановления №480 Правительства РФ — этот контрольно-надзорный орган выдал на возводимые объекты совокупной площадью более 400 тыс. кв.м в следующих комплексах от известного девелопера:

• ЖК «Сколковский» (три дома и паркинг); 

• ЖК «Южная Битца» (первая очередь);

• ЖК «Центр-2» (три корпуса); 

• ЖК «Датский квартал» (один дом);

• ЖК «Скандинавский» (два дома и два паркинга);

• ЖК «Римский» (три дома).

Фото: www.gusn.mosreg.ru 

По словам начальника Главгосстройнадзора Московской области Артура Гарибяна (на фото), в настоящее время в ведомстве проходят проверку 165 заявлений от девелоперов, возводящих жилые объекты в Подмосковье. 

На официальном сайте ведомства размещены приложения необходимые застройщику для заполнения при подаче заявления, а также методические рекомендации и приказ.

«Все заявления рассматриваются в течении 15 рабочих дней со дня поступления документов. В случае подтверждения строительной готовности проектов Главгосстройнадзором будут выданы соответствующие заключения», — подчеркнул Гарибян.

Напомним, что в соответствии с Постановлением № 480, застройщики смогут продолжить работать без перехода на счета эскроу при условии, если степень готовности проекта составляет не менее 30% (15% и 6% при определенных условиях), а также если количество заключенных договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) подтверждает реализацию не менее 10 % общей площади жилых и нежилых помещений, включая машино-места.

СПРАВКА ЕРЗ: ГК ФСК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 1 201 928 кв. м

Объектов строительства — 59 (в 16 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 6-е

Место в ТОП по Московской области — 4-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2018 г. — 488 083 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2018 году — 4-е

Текущий объем ввода жилья в 2019 г. — 125 384 кв. м

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 3,5 (из 5)

Рейтинг во 2 кв. 2018 г. — 3 (из 5)

Другие публикации по теме:

Право на достройку проекта по старым правилам будет предоставляться через подтверждение в Росреестре

В Подмосковье строительную готовность проектов для достройки без счетов эскроу будет определять Главгосстройнадзор

Группа ФСК увеличила выручку в I квартале на 16% — до 23,4 млрд руб.

ФСК «Лидер» превратилась в ГК ФСК

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%