На такую динамику в очередном исследовании указали специалисты аналитического центра и департамента новостроек компании ИНКОМ-Недвижимость.

Фото: www.360tv.ru

Вот какую динамику и тенденции аналитики зафиксировали по итогам марта текущего года:

• объем предложения на рынке старой Москвы представлен 29,46 тыс. лотов (+2,5% к февралю, +34,3% к марту 2021 года);

• на рынке Новой Москвы (ТиНАО) — 7,65 тыс. лотов (+5,2% и +44,3%, соответственно);

• цена 1 кв. м на рынке новостроек старой Москвы достигла 352,2 тыс. руб. (+2,5% за месяц, +28% за год);

• в Новой Москве (ТиНАО) — 225,5 тыс. руб. (+2,2% и +30%, соответственно);

• доля квартир с отделкой под ключ сократилась в столице за месяц на 3 процентных пункта (п.п.) — до 57%.

«Чтобы не шокировать покупателей повышением цен на величину подорожания стройматериалов (около 30%), девелоперы ищут способы сохранить действующие цены, — прокомментировал тенденцию директор Управления новостроек ИНКОМ-Недвижимость Валерий Кочетков (на фото). — Например, на рынке стали предлагать отделку как опцию, а не готовый продукт».

Специалист также отметил, что из-за снижения доходов населения и макроэкономической неопределенности приоритеты покупателей смещаются к приобретению столичного жилья меньшей площади.

Фото: www.myseldon.com

По словам руководителя Аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрия Таганова (на фото), в настоящее время россиян стимулирует к покупке недвижимости макроэкономическая нестабильность: они опасаются, что все обесценится и поэтому вкладывают имеющиеся средства в недвижимость.

«Важно, чтобы это не привело к удорожанию жилья, — полагает эксперт. — Поэтому государство должно держать цены под контролем», — резюмирует он.

Фото: www.kubnews.ru

Прогнозная часть исследования включает следующие тезисы:

1) обновленная госпрограмма льготной ипотеки на новостройки со ставкой 12% и максимальным размером кредита 12 млн руб. для столичных регионов вернет на рынок часть покупателей;

2) доля ипотечных сделок в структуре продаж может достичь 75—80% (в настоящее время она составляет 64%);

3) доля квартир с отделкой в столице может сократиться с нынешних 57%. 

Другие публикации по теме:

Эксперты: брать сегодня ипотеку по рыночным ставкам не стоит — они запредельно высокие

Эксперты: доступность жилья в столичных новостройках в 2021 году изменялась зигзагообразно — сначала уменьшилась, потом увеличилась

Эксперты: в I квартале новостройки подорожали на 11%, и предпосылок для снижения цен нет

Эксперты: на рынках новостроек двух столиц все стабильно, остановка продаж не превышает 2—3% от общего объема предложения

Эксперты: квартир с отделкой в новостройках предлагается вдвое больше, чем без нее

Эксперты: за пять лет столичный рынок бюджетных новостроек вырос по числу проектов, зато сократился по числу квартир

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест