На такую динамику в очередном исследовании указали специалисты аналитического центра и департамента новостроек компании ИНКОМ-Недвижимость.

Фото: www.360tv.ru

Вот какую динамику и тенденции аналитики зафиксировали по итогам марта текущего года:

• объем предложения на рынке старой Москвы представлен 29,46 тыс. лотов (+2,5% к февралю, +34,3% к марту 2021 года);

• на рынке Новой Москвы (ТиНАО) — 7,65 тыс. лотов (+5,2% и +44,3%, соответственно);

• цена 1 кв. м на рынке новостроек старой Москвы достигла 352,2 тыс. руб. (+2,5% за месяц, +28% за год);

• в Новой Москве (ТиНАО) — 225,5 тыс. руб. (+2,2% и +30%, соответственно);

• доля квартир с отделкой под ключ сократилась в столице за месяц на 3 процентных пункта (п.п.) — до 57%.

«Чтобы не шокировать покупателей повышением цен на величину подорожания стройматериалов (около 30%), девелоперы ищут способы сохранить действующие цены, — прокомментировал тенденцию директор Управления новостроек ИНКОМ-Недвижимость Валерий Кочетков (на фото). — Например, на рынке стали предлагать отделку как опцию, а не готовый продукт».

Специалист также отметил, что из-за снижения доходов населения и макроэкономической неопределенности приоритеты покупателей смещаются к приобретению столичного жилья меньшей площади.

Фото: www.myseldon.com

По словам руководителя Аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрия Таганова (на фото), в настоящее время россиян стимулирует к покупке недвижимости макроэкономическая нестабильность: они опасаются, что все обесценится и поэтому вкладывают имеющиеся средства в недвижимость.

«Важно, чтобы это не привело к удорожанию жилья, — полагает эксперт. — Поэтому государство должно держать цены под контролем», — резюмирует он.

Фото: www.kubnews.ru

Прогнозная часть исследования включает следующие тезисы:

1) обновленная госпрограмма льготной ипотеки на новостройки со ставкой 12% и максимальным размером кредита 12 млн руб. для столичных регионов вернет на рынок часть покупателей;

2) доля ипотечных сделок в структуре продаж может достичь 75—80% (в настоящее время она составляет 64%);

3) доля квартир с отделкой в столице может сократиться с нынешних 57%. 

Другие публикации по теме:

Эксперты: брать сегодня ипотеку по рыночным ставкам не стоит — они запредельно высокие

Эксперты: доступность жилья в столичных новостройках в 2021 году изменялась зигзагообразно — сначала уменьшилась, потом увеличилась

Эксперты: в I квартале новостройки подорожали на 11%, и предпосылок для снижения цен нет

Эксперты: на рынках новостроек двух столиц все стабильно, остановка продаж не превышает 2—3% от общего объема предложения

Эксперты: квартир с отделкой в новостройках предлагается вдвое больше, чем без нее

Эксперты: за пять лет столичный рынок бюджетных новостроек вырос по числу проектов, зато сократился по числу квартир

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок