Таковы данные аналитического исследования, подготовленного специалистами компании «БОН ТОН».

Фото: www.s2.fotokto.ru

Как отмечается в исследовании, совокупный объем выставленного на продажу жилья в массовом сегменте на столичном рынке новостроек (в старых границах Москвы) составил в июне 1,11 млн кв. м или 19,4 тыс. жилых помещений.

По сравнению с маем это прирост: + 9,4% по площади и + 8,8% по числу квартир.

При этом на долю жилья комфорт-класса приходится 97,6% всего предложения, что составляет 1,08 млн кв. м (+11% в месячной динамике), а на долю стандарт-класса — оставшиеся 2,4% или 27,3 тыс. кв. м (-30%).

Фото: www.twitter.com

Весьма примечательно также, что в июне объем столичного жилья комфорт-класса, реализуемого по схеме эскроу, вырос на целых 25%. По итогам июня его доля в общей массе выставленных на продажу новостроек данного класса составила 39%.

Все столичные новостройки стандарт-класса реализуются по старой схеме, без размещения денег дольщиков на эскроу-счетах.

Фото: www.itd2.mycdn.me

По итогам июня средневзвешенная цена (СВЦ) предложения столичных квартир комфорт-класса составила 178,1 тыс. руб., что на 2,9% меньше, чем месяцем ранее.

В стандарт-классе СВЦ составила 136,2 тыс. руб., что на 10,9% больше, чем в мае.

По итогам июня средняя цена квартир комфорт-класса составила 10,2 млн руб. (-2,6% по сравнению с маем).

Средняя цена квартиры стандарт-класса равняется 8,7 млн руб., (+22% за месяц).

Фото: www.urbanawards.ru

Другие публикации по теме:

Продажи жилья в старых границах Москвы: в июне рынок оживился

Росреестр опубликовал помесячные данные о продажах новостроек в Москве в 2020 году

Почти четверть всех покупок жилья на столичном рынке новостроек приходится на Новую Москву

В Московском регионе зафиксировано падение регистрации ДДУ

В Москве в I квартале на 43% снизились объемы выставленных на продажу новостроек — это антирекорд рынка

В Москве сокращается объем жилья, выставляемого на продажу в новостройках массового сегмента

В феврале продажи квартир и апартаментов в Москве заметно просели по сравнению с прошлогодними показателями

Константин Тимофеев ушел с поста исполнительного директора Фонда развития территорий, сообщила пресс-служба фонда.

Фото: www.stroi.mos.ru

Далее Константин Тимофеев будет работать в должности первого заместителя гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

Напомним, что Константин Тимофеев в течение нескольких лет успешно руководил Москомстройинвестом.

В мае 2020 года он был назначен генеральным директором Фонда защиты прав граждан-участников долевого строительства.

В 2022 году, когда эту структуру объединили с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, Тимофеев стал исполнительным директором объединенного Фонда развития территорий (ФРТ).

Результатом его работы в ФРТ стало восстановление прав тысяч граждан, пострадавших от действий застройщиков, и формирование законодательной базы, гарантирующей защиту дольщикам.

В этом вопросе Константину Петровичу удалось выстроить эффективное взаимодействие с регионами для восстановления прав пострадавших граждан и профилактики появления новых обманутых дольщиков.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

С 18 октября 2023 года Константин Тимофеев приступил к работе в ОАК в качестве одного из двух первых заместителей генерального директора авиастроительной корпорации.

Как уточняется на официальном сайте ОАК, в его обязанности теперь входит стратегическое планирование, управление программами развития авиации, капитальным строительством и инфраструктурой.

Надо сказать, что Константин Тимофеев вернулся в сферу, с которой хорошо знаком: в 2017 году он окончил магистратуру МАИ по специальности «Авиастроение».

Первое образование по специальности «Экономика и социология труда» в Казанском финансово-экономическом институте, который он окончил в 1994 году, способствовало успешному опыту работы в сфере госуправления и государственной гражданской службы. Второе помогло добиться успехов на высоких должностях в авиастроении и эксплуатации воздушных судов.

В частности, по сообщению пресс-службы ОАК, в 2018—2020 годах Константин Тимофеев занимал пост заместителя генерального директора по качеству филиала «Региональные самолеты» (до 2020 года АО «Гражданские самолеты Сухого») корпорации «Иркут» (с августа 2023 — компания «Яковлев» — системообразующее предприятие Дивизиона гражданской авиации ОАК).

Он имеет квалификации пилота гражданской авиации, пилота самолетов Ту-204/214, «Суперджет» и других воздушных судов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Константин Тимофеев: Фонд развития территорий обладает всеми ресурсами для защиты прав дольщиков

Константин Тимофеев: Сегодня в России насчитывается 196 тыс. обманутых дольщиков

Константин Тимофеев сменит Олега Говоруна в должности гендиректора Фонда защиты дольщиков

Константин Тимофеев покидает Москомстройинвест

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев