Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Основные положения закона о кредитных каникулах для мобилизованых и военнослужащих

В Госдуму внесен проект федерального закона «Об особенностях исполнения обязательств по кредитным договорам (договорам займа) лицами, призванными на военную службу по мобилизации в Вооруженные Силы Российской Федерации или проходящими военную службу в Вооруженных Силах Российской Федерации по контракту, а также лицами, находящимися на иждивении у указанных лиц».

 

Фото: www.old.refportal.com

  

Законопроект закрепляет порядок предоставления заемщикам льготного периода, предусматривающего приостановление исполнения заемщиком своих обязательств на срок, определенный заемщиком, но не превышающий срок его военной службы, или уменьшение размера платежей в течение льготного периода.

Устанавливается, что право на получение льготного периода могут получить заемщики:

 призванные на военную службу по мобилизации в Вооруженные Силы РФ;

• проходящие военную службу в Вооруженных Силах РФ по контракту;

• лица, находящиеся на иждивении у указанного лица (несовершеннолетние члены семьи, и (или) члены семьи, признанные инвалидами I или II группы) и (или) лица, находящиеся под попечительством военнослужащего (лица, находящиеся на иждивении военнослужащего), заключившие в указанный период кредитный договор (договор займа).

  

 

Льготный период может быть предоставлен указанным заемщикам при условии, если:

• кредитный договор заключен до дня призыва или подписания контракта с кредитором;

• обязательства по договору обеспечены ипотекой.

Заёмщики вправе заключать договор на предоставление в любой момент в течение времени действия такого договора, но не позднее 31.12.2023, обратиться к кредитору с требованием об изменении его условий. Это предусматривает приостановление исполнения заемщиком своих обязательств на срок, определенный заемщиком, но не превышающий срок военной службы военнослужащего (льготный период) или уменьшении размера платежей в течение льготного периода; если на момент обращения заемщика с требованием, указанным в настоящей части, в отношении такого кредитного договора (договора займа) не действует льготный период.

Для получения льготного периода военнослужащий должен предоставить:

  

Фото: www.golden-houses.ru

  

• документ, подтверждающий нахождение военнослужащего на военной службе по мобилизации в Вооруженных Силах РФ или;

• заключенный с ним действующий контракт о прохождении военной службы, по форме, установленной Министерством обороны РФ.

Заемщик, находящийся на иждивении у военнослужащего, для получения льготного периода должен предоставить:

• справку, подтверждающую факт установления инвалидности заемщика, выданную федеральным государственным учреждением медико-социальной экспертизы;

• свидетельство о рождении и (или) свидетельство об усыновлении (удочерении) и (или) акт органа опеки и попечительства о назначении военнослужащего попечителем заемщика, находящего у военнослужащего на иждивении.

  

Фото: www.babaevo-gazeta.ru

  

Кредитор, получивший требование заемщика в срок, не превышающий пяти дней, обязан рассмотреть указанное требование, и в случае его соответствия установленным требованиям сообщить заемщику об изменении условий кредитного договора (договора займа) в соответствии с представленным заемщиком требованием, направив ему уведомление способом, предусмотренным договором. Вместе с ним кредитор обязан направить заемщику уточненный график платежей по кредитному договору (договору займа) не позднее окончания льготного периода.

В случае неполучения заемщиком от кредитора в течение десяти дней после дня направления требования, уведомления об одобрении либо отказа в удовлетворении требования заемщика с указанием причины отказа льготный период считается установленным со дня направления заемщиком требования кредитору, если иная дата начала льготного периода не указана в его требовании.

В течение срока действия льготного периода на размер основного долга, входящего в состав текущей задолженности заемщика перед кредитором по кредитному договору (в том числе с лимитом кредитования), за исключением кредитного договора, обязательства по которому обеспечены ипотекой, на день установления льготного периода; начисляются проценты по процентной ставке, равной двум третям от рассчитанного и опубликованного Банком России среднерыночного значения полной стоимости потребительского кредита (займа) в процентах годовых, установленного на день направления заемщиком требования.

  

Фото: Владимир Гердо/ТАСС

  

В случае гибели военнослужащего при прохождении им военной службы или его смерти в результате увечья (ранения, травмы, контузии) его обязательства по кредитному договору (договору займа) прекращаются полностью или частично.

Правительство РФ совместно с Банком России будет устанавливать максимальный размер обязательств по кредитному договору заемщика, которые могут быть прекращены в случае гибели (смерти) военнослужащего.

Как рассказал «Известиям» председатель Комитета Госдумы РФ по финансовому рынку и автор данного законопроекта Анатолий Аксаков (на фото), планируется, что документ будет рассмотрен в первом чтении 27 сентября. А уже на следующий день, если не будет общественных замечаний, — в третьем и во втором чтениях.

В случае принятия законопроект вступит в силу со дня его официального опубликования.

  

Фото: www.mshj.ru

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:  

Какие гарантии поддержки получат россияне, призванные на военную службу по мобилизации

Будут ли мобилизованные в армию граждане продолжать оплачивать ипотеку и услуги ЖКХ

Эксперт: ужесточение ЦБ требований к ипотеке не коснется госпрограмм льготного кредитования

Кто имеет право на кредитные каникулы по ипотеке

Президент обязал банки уведомлять заемщика о причинах отказа в ипотечных каникулах

Банки обязали указывать причину отказа клиентам в предоставлении ипотечных каникул

Военная ипотека теперь возможна с использованием счетов эскроу

Новые правила военной ипотеки

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области