Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

ПИК признан самым дорогим девелоперским брендом России и Европы

По итогам 2021 год его стоимость, по оценке британской консалтинговой компании Brand Finance, выросла на 87% — до $1,25 млрд (89 млрд руб.), сообщили в пресс-службе крупнейшего российского застройщика.

 

Фото: www.rbk.ru

 

ПИК (1-е место в ТОП застройщиков РФ) вновь стал самым дорогим брендом отрасли в России, говорится в сообщении и поясняется, что эксперты Brand Finance «отметили высокий уровень узнаваемости компании на рынке и хорошую динамику финансовых показателей».

РБК со ссылкой на пресс-службу девелопера обратило внимание и на тот факт, что впервые ПИК признан (по оценке той же Brand Finance по итогам 2021 года) самым дорогим девелоперским брендом в Европе.

«Помимо этого, в рейтинг Brand Finance вошли российские компании — Самолет (с оценкой в $399 млн), ЛСР ($77 млн) и Инград ($52 млн)», — информирует указанное СМИ.

 

Фото: www. sun9-66.com

 

Напомним, что по итогам 2021 года совокупный объем реализованной ПИКом недвижимости (площадью 2,54 млн кв. м) вырос на треть — до 451 млрд руб., а общий объем поступлений денежных средств увеличился на 39% — до 516 млрд руб.

 

Фото: www.bestvietnam.ru

 

Таким образом, 2021 год традиционно стал для застройщика №1 России более продуктивным, чем предыдущий — как в финансовом, так и производственном отношении.

 

  

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ПИК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 5 564 391 кв. м

Объектов строительства — 260 (в 73 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1-е

Место в ТОП по Москве — 1-е

Место в ТОП по Ярославской области — 1-е

Место в ТОП по Калужской области — 1-е

Место в ТОП по Московской области — 2-е

Место в ТОП по Сахалинской области — 4-е

Место в ТОП по Свердловской области — 6-е

Место в ТОП по Ростовской области — 6-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 7-е

Место в ТОП по Тюменской области — 10-е

Место в ТОП по Краснодарскому краю — 15-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 19-е

Место в ТОП по Приморскому краю — 24-е

Место в ТОП по Нижегородской области — 36-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 2 046 877 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 1-е

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 317 021 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2021 г. — 4 (из 5)

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:        

За год ПИК на треть нарастил продажи недвижимости — почти до 0,5 трлн руб.

ПИК пришел в Хабаровский край всерьез и надолго

ПИК выходит в сегменты жилья бизнес- и премиум-класса

За полгода ПИК увеличил чистую прибыль в четыре раза, EBITDA — в 3,3 раза, а выручку на 37%

ТОП по вводу жилья по итогам января-апреля 2021 года: ПИК вернулся на первое место

ГК ПИК демонстрирует положительные результаты практически по всем показателям операционной деятельности

Крупнейший застройщик России подвел итоги деятельности в первом полугодии

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 февраля 2020 года возглавила Группа ПИК

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры