Такие данные содержатся в исследовании, которое провели специалисты РИА Рейтинг по заказу РИА Новости на основе данных Росстата.

Фото: www.gazetadaily.ru

В работе представлены 100 крупнейших российских городов, на которые приходится 47% от общего объема строительства в стране. Они сравниваются по количеству квадратных метров жилья, введенного в 2020 году, в пересчете на одного жителя города.

В этом рейтинге лидирует столица Кубани Краснодар (см. таблицу), переживающий сегодня настоящий строительный бум. Здесь данный показатель составил 1,82 кв. м на жителя.

Источник: РИА Рейтинг

На втором месте по объему ввода жилья — Калининград, где в пересчете на одного жителя построено 1,37 кв. м жилья.

В абсолютном исчислении в этом самом западном российском мегаполисе по итогам 2020 года было введено в эксплуатацию более 675 тыс. кв. м жилых площадей, что стало новым рекордом с 2016 года.

Фото: www.s1.fotokto.ru

«В условиях закрытых границ наблюдается повышенный спрос на жилье в самом западном российском регионе, и его столица не исключение», — поясняют аналитики.

На третьей, четвертой и пятой строчке рейтинга располагаются, соответственно Севастополь, Ханты-Мансийск и Южно-Сахалинск.

Фото: www.pbs.twimg.com

Самый низкий показатель по вводу (в 90 раз меньше по сравнению с Краснодаром) — в Мурманске — 0,02 кв. м.

В аудсайдерах рейтинга также Магадан (0,04 кв. м), Комсомольск-на-Амуре (0,05 кв. м), Братск (0,06 кв. м) и Биробиджан (0,07 кв. м).

В среднем по России в пересчете на одного жителя в 2020 году строители ввели в эксплуатацию 0,561 кв. м жилья. В 43 российских городах из ста этот показатель превышает общероссийский уровень.

Фото: www.ianed.ru

По показателю введенного жилья в абсолютном выражении в лидерах Москва с объемом почти 5 млн кв. м жилья.

За Белокаменной, как видно из таблицы, следуют Санкт-Петербург (3,37 млн кв. м) и Краснодар (1,87 млн кв. м).

Эксперты отмечают, что во всех этих городах-лидерах по вводу на протяжении последних пяти лет сохраняются устойчивые объемы строительства, превышающие 1 млн кв. м введенного жилья в год.

Фото: www.planirovkamaster.ru

В рамках исследования также выявлен такой показатель, как обеспеченность жильем (см. таблицу). Он напрямую зависит от темпов жилищного строительства и объемов ввода.

По расчетам экспертов РИА Рейтинг, по итогам 2020 года в среднем по России уровень обеспеченности жильем составил 26,9 кв. м на человека.

Фото: www.gtmarket.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты: спада объемов ввода жилья в ближайшие два года в России не произойдет

К маю Москва более чем на 40% выполнила годовой план по вводу недвижимости

Ввод многоквартирных домов застройщиками в РФ за I квартал 2021 года вырос на 10,1% (графики)

В минувшем непростом году в России введено больше жилья, чем годом ранее

Росстат: Ввод многоквартирных домов застройщиками в России за январь-февраль 2021 года вырос на 11,7%(графики)

Если в Магадане можно накопить на квартиру в среднем за полтора года, то в Махачкале на это потребуется десять лет

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах