В Госдуму поступил законопроект «О внесении изменений в статью 7.3. Закона Российской Федерации "О статусе столицы Российской Федерации"».

Фото: www.loftecomarket.ru

Законопроект предлагает предоставить право собственникам жилых помещений в многоквартирных домах (МКД), включенных в программу реновации, получить за освобождаемое жилое помещение равноценный объект индивидуального жилищного строительства (ИЖС).

Устанавливается, что собственник жилого помещения на основании письменного заявления вместо предоставляемого в собственность равнозначного жилого помещения вправе получить за освобождаемое жилое помещение равноценный объект ИЖС при сохранении регистрации гражданина по месту жительства в Москве.

Порядок строительства такого объекта ИЖС будет устанавливаться нормативным правовым актом города Москвы.

В случае если не менее двух третей собственников жилых помещений МКД, включенного в программу реновации, проголосовали за предоставление равнозначного объекта ИЖС, застройщик также обязан обеспечить строительство объектов коммунальной, транспортной и социальной инфраструктуры на месте строительства соответствующих объектов ИЖС.

Фото: www.rbk.ru

Правительство Москвы в свою очередь должно будет разработать порядок строительства инфраструктуры для таких объектов ИЖС.

Как ранее сообщал портал ЕРЗ.РФ, по итогам первого полугодия 2023 года объемы ввода объектов ИЖС превысили показатели ввода многоквартирного жилья в 74 субъектах РФ.

Фото: www.amazonaws.com

Разработчики законопроекта указывают, что сегодня рынок ИЖС пользуется большим спросом среди граждан России и продолжает расти. В то же время основной причиной, по которой горожане не могут себе позволить покупку или строительство частного дома, является недостаток средств.

В пояснительной записке указано, что, по данным социологических опросов, в 2022 году число российских семей, желающих жить в собственном доме, выросло на 1,7 млн (с 71% до 73% всех семей).

Фото: www.s15.stc.all.kpcdn.net

При этом средняя стоимость строительства загородного дома площадью 140 кв. м составит 11,2 млн руб., что примерно равно стоимости строительства квартиры площадью 43,8 кв. м (порядка 13,7 млн руб.).

Поэтому предоставление права выбора между квартирой и домом позволит дать гражданам больше свободы и возможности принять решение, соответствующее их индивидуальным потребностям и предпочтениям, убеждены авторы законопроекта.

Другие публикации по теме:

Владимир Путин: объемы ввода жилья в 2023 году вновь обновят рекорд

Частники обогнали девелоперов по вводу жилья

Владимир Путин: Льготные ипотечные программы будут продолжены

Росстат: объем строительных работ в I полугодии 2023 года вырос на 9,2% (график)

Минстрой: за полгода в России выдано более 3,6 тыс. разрешений на строительство 22 млн кв. м жилья

Эксперты: на московском рынке без перемен

Эксперты: после роста в 2023 году объем строительных работ в стране будет снижаться

Эксперты: до конца 2023 года стоимость жилья не изменится, дальше — лишь в пределах инфляции

Эксперты: предложение новостроек Новой Москвы достигло рекордных 1 млн кв. м

Эксперт: у роста выдачи ипотечных кредитов в России есть ряд конкретных причин

ЕРЗ.РФ: застройщики ускорили вывод в продажу новых проектов

Госдума приняла во втором чтении законопроект о всероссийской реновации: что в нем изменилось

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры