23 мая в Нижнем Новгороде в рамках всероссийского форума «О недвижимости 2023» состоялась 44-я конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы». Ее участники обсудили и определили основные тренды девелоперского продукта в регионе.

С приветственным словом к собравшимся обратились председатель комитета Законодательного собрания Нижегородской области по градостроительной политике, земельным и имущественным отношениям Василий Суханов (на фото, стоит) и Михаил Иванов (на фото, сидит второй слева), генеральный директор девелоперской компании ННДК, которая выступила соорганизатором мероприятия.

Руководитель ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото) представил исследование портала, посвященное сравнению трендов девелоперского продукта в Нижегородской области с общероссийскими трендами.

Источник: ЕРЗ.РФ

В частности, как следует из результатов исследования, средняя площадь квартир в строящихся домах Нижегородской области (в зависимости от года выдачи разрешения на строительство) соответствует общероссийскому тренду — 48,7 кв. м.

Источник ЕРЗ.РФ

Средняя этажность строящихся в регионе домов (в зависимости от года выдачи разрешения на строительство) составляет 19,7 этажей. В целом по России — 19,5 этажей.

Традиционно в формате форсайт-сессии и путем онлайн-голосования девелоперы, представители IT-компаний и эксперты определили тренды девелоперского продукта. В Нижегородской области ими стали:

• опережающее обеспечение школами, детскими садами, поликлиникой в шаговой доступности (59% голосов);

• двор без машин (59% голосов);

• наличие мест для хранения (гардеробных) в квартирах (29%);

• автоматизированная передача в УК показаний счетчиков;

• неприемлемость повторяющихся фасадов, превращающих застройку в монотонную (25%);

• зарядка для электромобилей (22%);

• индивидуальный дизайн входных групп (14%);

• витринное остекление фасадов первых этажей (11%).

Источник: ЕРЗ.РФ

Средняя оценка ЕРЗ.РФ потребительских характеристик новостроек, которые сегодня выведены в продажу в области, составляет 25,38 балла, что практически совпадает с данными по всей стране (25,63 балла).

По отдельным же характеристикам есть различия. Например, двор без машин есть в 27,9% нижегородских ЖК, тогда как в России доля таких ЖК в продаже — 39,1%.

Повторяющиеся фасады, превращающие застройку в монотонную, выявлены в 55,9% региональных ЖК. В целом по стране таких проектов в продаже больше — 62,2%.

Зарядка для электромобилей в России имеется в 4,7% жилых комплексов, а вот в Нижегородской области таких проектов только 1,5%.

Подробнее с исследованием портала ЕРЗ.РФ можно ознакомиться в презентации по ссылке.

На конференции наградили региональных застройщиков — призеров и победителей федеральной премии новостроек ТОП ЖК, а также девелоперов, применивших решения, повышающие потребительскую привлекательность новостройки, и лидеров по вводу жилья в 2022 году:

Представители IT-компаний Smartis и Базис Недвижимость презентовали свои цифровые решения для застройщиков.

Фотоотчет и презентации спикеров опубликованы на портале ЕРЗ.РФ.

Руководитель Школы Девелопера Эвелина Ишметова (на фото) рассказала о ЕРЗ-туре по лучшим новостройкам региона, который состоялся накануне конференции.

Участники тура посетили такие проекты, как ЖК KM Residence Prime (ГК Каркас Монолит), ЖК Клубный дом на Ярославской (ГК АГРОСПЕЦТЕХ), ЖК Симфония Нижнего (ГК Столица Нижний), ЖК Гранд-квартал Бетанкур (ГК ННДК).

Организаторы конференции: ДК, РСС, ННДК, ЕРЗ.РФ, НОЗА, ТПП.РФ.

Партнер урбан-тура: Школа Девелопера.

Информационный партнер: портал МИР КВАРТИР.

Другие публикации по теме:

ТОП-5 трендов девелоперского продукта определили в Чувашии

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 22—23 мая на урбан-тур и конференцию в Нижний Новгород

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 18 мая на конференцию во Владимире

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 15—16 мая в Чебоксары на урбан-тур и конференцию

Доступность проектного финансирования для застройщиков сохранится на прежнем уровне

Двор без машин и озелененная территория — основные тренды на рынке новостроек Самарской области

Цены на новостройки в Краснодаре продолжат расти темпом общей инфляции

20% застройщиков Ростовской области ждут роста предложения в сегменте квартир площадью до 30 кв. м

ЕРЗ.РФ провел в Воронежской области 37-ю конференцию «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

Приглашаем застройщиков на ЕРЗ-тур по лучшим новостройкам Ростовской области

24 марта в Ростове-на-Дону пройдет 38-я конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 27—28 марта в Краснодар на урбан-тур, конференцию и цифровой тур

Серия ЕРЗ-туров по лучшим новостройкам России начинается с Воронежа

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков Воронежской области на 37-ю конференцию «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

ЕРЗ.РФ приглашает девелоперов в Санкт-Петербург на конференцию по цифровизации продаж 

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое