Такой сервис стал доступен на региональном портале госуслуг, сообщила пресс-служба Госстройнадзора Московской области.

Фото: www.uslugi.mosreg.ru

Если ранее заявитель вынужден был направлять ежеквартальную отчетность застройщика по почте с сопроводительным письмом или доставлять в уполномоченный орган на бумажном носителе, то теперь подать документы можно в онлайн-режиме.

Таким образом, наряду с подачей заявления на выдачу заключения о соответствии застройщика и проектной декларации требованиям 214-ФЗ (ЗОСТ) участники строительства могут подать в электронном виде и ежеквартальную отчетность.

Источник: www.gusn.mosreg.ru

Напомним, что согласно требованиям 214-ФЗ застройщик ежеквартально должен представлять в уполномоченный орган отчетность об осуществлении деятельности, связанной с привлечением денежных средств участников долевого строительства.

«Все, что снижает административные барьеры, идет на пользу застройщикам. Сервис запущен, первые процедуры уже пошли. Там же, на портале госуслуг, заявитель может отследить ход обработки своего обращения», сообщил начальник Главгосстройнадзора Московской области Руслан Тагиев (на фото). Как уточнили в пресс-службе ведомства, срок проверки документов составляет 50 дней.

Фото: www.kolomna-region.ru

Как ранее информировал портал ЕРЗ, минувшей осенью года в Подмосковье в электронный вид перевели четыре гоcуcлуги в строительстве: по подготовке и регистрации ГПЗУ при осуществлении строительства и реконструкции объектов ИЖС, перепланировке жилых помещений, выдаче ордера на право производства земляных работ и присвоению адреса.

Фото: www.vsedlyastroiki.ru

Ну а самым первым субъектом РФ, полностью перешедшим на оказание государственных услуг в сфере строительства в электронном виде, стала Москва. С 2016 года застройщики, работающие на столичном рынке строительства, должны подавать всю отчетность исключительно в электронном виде.

Не отстает от Белокаменной и Северная столица. На портале государственных и муниципальных услуг Санкт-Петербурга в рамках взаимодействия с Единой системой строительного комплекса, сегодня доступны для получения в электронной форме более 20 услуг в сфере строительства.

Фото: www.2graph.ru

Другие публикации по теме:

Заявления о внесении в реестр обманутых дольщиков в Московской области теперь принимаются только в электронном виде

В Подмосковье в электронный вид перевели четыре гоcуcлуги в строительстве

Государственная информационная система обеспечения градостроительной деятельности Московской области (ИСОГД Московской области) 

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры