На форуме «Развитие малых городов и исторических поселений» во Владивостоке объявлены города-победители VIII Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды и II Конкурса для регионов Дальневосточного федерального округа.

Фото: Минстрой России

Как сообщил пресс-центр Минстроя России, все поступившие заявки прошли отбор экспертами в области архитектуры, градостроительства, экономики, социологии охраны культурного наследия, археологии.

Всего, по данным организаторов, было подано почти 500 заявок. Лауреатами во всероссийском конкурсе стали 145 проектов, в дальневосточном — 50.

Фото: www.ruspekh.press

Победителей определила федеральная комиссия конкурса, которую возглавляет Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин (на фото). В своем выступлении на форуме он заверил, что все проекты-лауреаты будут реализованы в 2024 и 2025 годах.

Вице-премьер также сообщил, что в этот раз во всероссийском конкурсе впервые приняли участие новые регионы.

«30 городов из Донецкой и Луганской Народных Республик и Запорожской области подали заявки на конкурс, — сказал Марат Хуснуллин, подчеркнув: — Хочу отметить, что все заявки были подготовлены на высоком уровне».

Фото: www.ria.ru

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин (на фото) напомнил участникам форума, что за время существования конкурса было отобрано 1027 объектов: 421 парк, 206 набережных, 148 площадей, 252 улицы и пешеходные зоны.

Городская среда, считает министр, это не только комфорт и удобство.

«Благодаря нашей совместной работе создано более 16 тыс. рабочих мест, а также в поселениях появилось более четырех тысяч объектов коммерческой и предпринимательской активности», — подчеркнул Ирек Файзуллин.

Фото: Минстрой России

По словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова (на фото ниже), количество участников всероссийского конкурса с дальневосточной «пропиской» увеличилось с 77 в 2019 году до 195 — в 2023-м.

Фото: www.mk.ru

Глава ведомства уверен, что дополнительная государственная поддержка каждого второго заявленного на всероссийский конкурс дальневосточного проекта позволит построить в ДФО еще больше востребованных и нужных людям объектов.

По результатам подведения итогов VIII Всероссийского конкурса наибольшее количество баллов набрали следующие проекты.

Фото: Минстрой России

Благоустройство улицы Советская в исторической части города Каширы (Московская область) с общественными территориями: сквером Краеведческого музея и Пушкинским сквером, Летним садом и прилегающими участками улиц.

Фото: Минстрой России

Второе место у города Кологрив (Костромская область) — проект «Сказки заповедного края».

Фото: Минстрой России

Третье место — это благоустройство набережной в станице Тамань (Темрюкский район, Краснодарский край).

Фото: Минстрой России

В дальневосточном конкурсе абсолютным победителем стал проект «Путь домой» в г. Тынде (Амурская область).

Фото: Минстрой России

На второй позиции — комплексное благоустройство сквера им. В. Приемыхова и ул. 50 лет Октября на участке от ул. Амурская до ул. Горького в г. Благовещенске (Амурская область).

Фото: Минстрой России

Замыкает первую тройку лауреатов «Лес памяти» в г. Завитинске (Амурская область).

Как сообщал портал ЕРЗ.РФ Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды проводится с 2018 года по поручению Президента России Владимира Путина и включен в федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».

За эти годы Минстрой подготовил и провел уже семь всероссийских конкурсов и один специальный конкурс для субъектов ДФО.

В них участвовали малые города (до 200 тыс. чел.) и исторические поселения, исключая административные центры субъектов РФ и города федерального значения.

Другие публикации по теме:

Лидеры рейтинга качества жизни среди российских городов — Сочи, Москва, Санкт-Петербург, Севастополь и Краснодар

На ПМЭФ презентовали ESG-индекс городов и регионов

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды пройдет в восьмой раз

Марат Хуснуллин: в 2022 году число городов с благоприятной средой выросло до 603

В России благоустроят около 8 тыс. дворовых пространств и общественных территорий

Что за год сделано в рамках программы подготовки специалистов по формированию комфортной городской среды

Утвержден национальный стандарт комплексного благоустройства и эксплуатации городских территорий

Названы победители VI Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды

Всероссийский конкурс создания комфортной городской среды продлят до 2031 года

Объявлены победители Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в 2021 году

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках