С таким предложением в рамках отчета Правительства в Госдуме выступил в среду премьер-министр Дмитрий Медведев.

Фото: www.slavutalis.com.ua

«Процедуры важны, но они не должны искажать смысл закона, — подчеркнул Дмитрий Медведев, комментируя замечание депутатов по поводу пяти поправок к 44-ФЗ, которые они не смогли согласовать с Правительством при рассмотрении законопроекта об упрощении госзакупок. — Поэтому нужно привести закон в чувство, сообразно текущему моменту. Огромные деньги не должны зависать без дела из-за процедур», — заключил глава Кабмина.

Фото: www.rg.ru

Для решения этих спорных моментов премьер выдвинул несколько предложений. В частности, по его словам, ценовой порог, допускающий проведение электронного аукциона с сокращенным сроком подачи заявок (семь дней) в рамках 44-ФЗ, может быть повышен с нынешних 3 млн руб. не до 50 млн, а сразу до 300 млн руб.

Кроме того, Медведев предложил повысить порог цены для закупок на выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, сносу объекта капитального строительства не до 500 млн руб. (установление такого порога предусмотрено законопроектом), а сразу до 2 млрд руб.

Фото: www.informupack.ru

Также руководитель российского Правительства выступил за повышение со 100 тыс. руб. до 300 тыс. руб. порога для закупок малого объема, которые заказчики могут осуществлять без осуществления закупочных процедур с любым участником рынка.

Еще одно предложение Медведева предусматривает освобождение малого бизнеса от обеспечительных мер (залог, банковские гарантии), если соответствующая компания или предприятие имеет положительный опыт исполнения госконтрактов.

Фото: www.kwork.ru

Наконец, премьер предложил распространить порядок изменения существенных условий контрактов, который распространяется на работы по капитальному строительству, на контракты по сохранению объектов культурного наследия (в частности, по реставрации таких объектов).

Напомним, что упомянутый правительственный законопроект, о котором неоднократно рассказывал портал ЕРЗ, изначально был ориентирован на упрощение госзакупок в строительной сфере. В ходе его подготовки он был дополнен рядом норм, затрагивающих сферу госзакупок в целом.

Фото: www.cdn2.tass.ru

Как отмечает Интерфакс, ко второму чтению в законопроект было включено около 80 поправок, около 30 поправок было отклонено. При этом часть из них, 5—7 поправок, планируется согласовать с Правительством РФ и, возможно, включить в законопроект к III чтению.

«Этот законопроект носит комплексный характер, — заявлял заместитель министра финансов Алексей Лавров (на фото), представляя документ в Госдуме в апреле. — С него начинаем системную работу по модернизации закупочного законодательства».

Фото: www.mshj.ru

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Одобрены поправки, упрощающие торги в сфере строительства

Порядок проведения торгов в сфере строительства будет изменен

Спецзастройщик достроит нижегородский долгострой с помощью госзакупок и проектного финансирования

В госзакупках вводится правило второго участника

Утверждены две формы типовых контрактов в сфере строительства

Фото стройплощадок: госстройки фиксируются в системе госзакупок, объекты жилищного строительства — в системе ЕИСЖС

За достройку проблемного объекта долевого строительства — земельный участок без торгов

Подрядчики, участвующие в генподрядных торгах, должны уведомлять СРО о размере обязательств по договорам

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей