Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Правительство: производители деревянных домов заводской сборки будут субсидироваться государством

Для этого они должны будут предоставлять скидку населению на свою продукцию в размере не менее 10%, уточнил глава Кабмина Михаил Мишустин.

   

Фото: www.lebadm.lipetsk.ru

   

Как сообщили в пресс-службе Правительства, 21 ноября в ходе оперативного совещания с вице-премьерами Михаил Мишустин анонсировал запуск госпрограммы субсидирования компаний-производителей деревянных домокомплектов заводского изготовления.

  

Фото: www.iz.ru

   

Соответствующее Постановление Правительства будет опубликовано в ближайшее время, уточняется в сообщении.

Условия предоставления таких субсидий:

 наличие производственных мощностей на территории России;

• стоимость домокомплектов не должна превышать 3,5 млн руб.;

• размер предоставляемой на них производителем скидки — до 10%.

    

Фото: www.brusina.ru

   

Производители домокомплектов, желающие принять участие в новой программе субсидирования, должны будут пройти конкурсный отбор (организатор конкурса — Минпромторг России), в рамках которого требуется подтвердить соответствие вышеуказанным требованиям.

По словам главы Правительства, такая мера господдержки вкупе с уже действующими предоставит россиянам больше возможностей по приобретению собственного жилья, а также поддержит спрос на деревянные дома заводского изготовления, сохраняя рабочие места и занятость на производствах. 

 

 

   

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Эксперт: с начала года цены на деревянные дома быстрой сборки снизились на 10—15%

Первую в России деревянную многоэтажку построили в Новосибирске по оригинальной запатентованной технологии

Эксперты: деревянные МКД могут стать достойной во всех отношениях альтернативой традиционным новостройкам из кирпича и бетона

В ближайшие два года страна прирастет деревянными многоэтажками

В Вологодской области считают важным развитие деревянного домостроения для увеличения объемов ввода жилья

В России будут возводить здания из заводских модулей, композитных конструкций и огнезащитных деревянных блоков      

+

Выбирать столичные новостройки по их транспортной доступности станет проще

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

 

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

 

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

 

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты