Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Предлагается установить единый подход к определению размера арендной платы за земельные участки

На портале проектов нормативных правовых актов размещен проект федерального закона «О внесении изменений в статью 65 Земельного кодекса Российской Федерации».

 

Фото: www.wiki-land.ru

 

Проектом федерального закона предлагается установить единый подход к определению размера арендной платы за земельные участки (ЗУ), находящиеся в федеральной, государственной и муниципальной собственности.

 

 

Для этого предлагается внести изменения в п. 5 ст. 65 Земельного кодекса, в соответствии с которым арендная плата за ЗУ, находящийся в государственной или муниципальной собственности, определяется на основании кадастровой стоимости ЗУ.

 

Фото: www.s.pfst.net

 

В настоящее время арендная плата за ЗУ, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, определяется:

 на основании кадастровой стоимости ЗУ;

 на основании рыночной стоимости права аренды ЗУ, определяемой в соответствии с законодательством РФ об оценочной деятельности.

Общественное обсуждение проекта документа  продлится до 14 апреля 2022 года.

 

Фото: www.mshj.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Как синхронизируют сроки аренды земельного участка и реализации масштабного инвестиционного проекта

Как при прекращении срока аренды земельного участка изменится порядок реализации объектов незавершенного строительства

Почему уже невыгодно вкладываться в жилье с целью его последующей сдачи в аренду

Верховный Суд: изменение генплана не является основанием продления срока аренды земельного участка

ИП смогут получать в аренду земельный участок без торгов для реализации масштабного инвестиционного проекта

Как снизится арендная плата за государственные и муниципальные участки

Верховный Суд о расчете арендной платы по договору РЗТ

Ставки аренды государственной и муниципальной земли будут изменять не чаще одного раза в три года 

Установлены сроки проектирования и строительства при расчете срока договора аренды участков государственной или муниципальной земли 

+

Выбирать столичные новостройки по их транспортной доступности станет проще

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

 

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

 

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

 

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты