Действующий порядок предоставления компенсационных земельных участков бизнесу, готовому инвестировать в незавершенку, вызывает нарекания со стороны органов прокуратуры. Они требуют большей гласности и создания конкурентной среды при отборе претендентов.

Фото: www. om-saratov.gov.ru

На очередном заседании по проблемам обманутых дольщиков Саратовской области, которые регулярно проводит по понедельникам глава региона Валерий Радаев (на фото ниже — крайний справа в президиуме), вскрылась проблема, связанная с финансированием достройки проблемных домов в областном центре, в том числе ЖСК «Звезда», ЖК «Победа», ЖСК «Катерина-2000».

Фото: www.saratov.gov.ru

«До сегодняшнего дня ни один строитель компенсационный участок не получил, — сообщил на заседании депутат Госдумы Николай Панков (на фото на трибуне). — Может настать время, когда они просто остановят все объекты», — предположил он.

При этом парламентарий подчеркнул, что необходимо обеспечить более эффективную подотчетность в этом вопросе регионального минстроя перед губернатором.

Областной министр строительства и ЖКХ Дмитрий Тепин (на фото сидит второй слева) объяснил, что ведомству необходимо пересмотреть порядок выдачи компенсационных участков инвесторам, поскольку поступили замечания от областной прокуратуры. Она требует обеспечения большей гласности и создания конкурентной среды при отборе соответствующих претендентов.

Фото: www. saratov.gov.ru

В частности, у прокуратуры возникли вопросы по законности привлечения региональными властями к завершению части долгостроя в областном центре крупного регионального девелопера — АО «Саратовоблжилстрой» (12-е место в ТОП региона по объему текущего строительства и 1-е место по объему ввода жилья в минувшем году).

Фото: www.rostovgazeta.ru

В итоге Валерий Радаев поручил областному минстрою совместно с мэрией Саратова и в тесном взаимодействии с органами прокуратуры выработать механизмы предоставления компенсационных земельных участков застройщикам, участвующим в достройке домов обманутых дольщиков.

Напомним, что проблема долгостроя в регионе решается, в основном, при помощи областного закона «О земле», предусматривающего предоставление компенсационных участков застройщикам или инвесторам, готовым взяться за незавершенку.

Фото: www.4vsar.ru

По данным региональных властей в Саратовской области официально насчитывается 24 проблемных объекта долевого строительства, пострадавшими числятся 950 дольщиков.

Как информировал портал ЕРЗ, «цена вопроса» по достройке долгостроев составляет порядка 3,4 млрд руб. До конца года власти региона планируют ввести в эксплуатацию 15 объектов, что позволит восстановить права 897 участников долевого строительства.

Фото: www.fertilizerdaily.ru

Другие публикации по теме:

Вячеслав Володин поддержал использование компенсационных фондов СРО для решения проблем обманутых дольщиков

Генпрокуратура ужесточает надзор за застройщиками и усиливает обратную связь с дольщиками

Генпрокуратура РФ намерена пересмотреть обоснованность ряда уголовных дел, возбужденных против застройщиков

Саратовский застройщик оштрафован за нарушения в наружной рекламе

Волгоградская область бросила вызов Саратовской по числу арестованных застройщиков

В Саратове продолжаются аресты застройщиков

После приезда Вячеслава Володина в Саратов арестовали сразу трех застройщиков

В Совете Федерации состоялось два совещания, участники которых обсудили проблемы и пути развития лифтовой отрасли РФ, сообщили Интерфакс и пресс-центр Минстроя России.

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

По информации агентства, председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский предложил для заводов-изготовителей создать дилерскую сеть по аналогии с автомобильным рынком.

«Нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то покупают, где-то устанавливают, потом это не работает», — отметил сенатор.

Фото: council.gov.ru

Производители лифтового оборудования несут гарантийные обязательства, поставляют запчасти. Поэтому, по словам Александра Высокинского (на фото), с ними или их официальными представителями необходимо заключать долгосрочные контракты на 5—6 лет.

Как рассказал на совещании в СФ первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин (на фото ниже), в настоящий момент его ведомство совместно с Госдумой над этим вопросом уже работает.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Создание официальных дилерских центров для отечественных заводов — изготовителей лифтов, подчеркнул он, позволит укрепить взаимную ответственность между ними и монтажными организациями, повысит качество работ и увеличит общий уровень безопасности подъемников.

Кроме того, участники совещания уделили внимание вопросам внедрения контрактов жизненного цикла лифтового оборудования на объектах социальной сферы и в жилом фонде, финансовой поддержки производителей, повышения спроса на российскую продукцию, а также цифровизации отрасли.

Портал ЕРЗ.РФ ранее сообщал о том, что на середину марта текущего года в соответствии с техническим регламентом необходимо было заменить 78 500 лифтов, причем у 56 840 из них срок эксплуатации на тот момент уже истек.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои