Компания VK совместно с «Технологиями Доверия» (ex-PwC), при поддержке портала ЕРЗ.РФ проведут мероприятие для девелоперов «Технологии для рынка строительства».

Фото: www.securitymedia.ru

На встрече обсудят ключевые тренды строительной отрасли, вызовы, которые встают сейчас перед участниками рынка: оптимизацию расходов, точность планирования, сокращение количества каналов коммуникации с целевой аудиторией.

Представители VK покажут и расскажут, как технологии аналитики и автоматизации помогают справляться с этими вызовами на реальных кейсах.

Митап пройдет 27 октября с 10.30 до 14.00 мск по адресу: г. Москва, Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 79.

Формат участия офлайн или онлайн по предварительной регистрации по ссылке.

Программа и спикеры

10.30—11.00 Приветственный кофе. Регистрация участников.

11.00—11.15 VK: кто мы такие.

Татьяна Вавилова, директор консолидированных цифровых решений для бизнеса VK.

www.ivnovostroiki.ru

11.15—11.45 Цифровая трансформация девелоперов.

Куваева Наталья, к.т.н., старший менеджер группы стратегического консалтинга компании «Технологии Доверия» (ex-PwC).

• Что заставляет девелоперов меняться, уходить в цифровизацию и выстраивать экосистемы?

• Основные направления цифровой повестки при планировании и строительстве объекта.

• Основные направления цифровизации при работе с клиентом.

• Какие инновации в жилом девелопменте нас ждут в будущем?

11.45—12.15 Кофе-брейк.

Фото: www.vsedlyastroiki.ru

12.15—12.45 Цифровой сервис VK для моделирования квартирографии на этапе проектирования.

Дмитрий Зубарев, директор по реализации проектов VK.

• Цифровизация недвижимости;

• Сервис VK для моделирования квартирографии;

• Практический кейс применения сервиса с MR Group.

Фото: www.gazeta.ru

12.45—13.15 Привлечение и умная работа с данными клиентов.

Божена Тихонова, руководитель интегрированных проектов VK.

• VK Customer Experience Hub: платформа автоматизации маркетинга и персонализации коммуникации;

• PREDICT: предиктивная аналитика для изучения своей аудитории;

• Mini Apps ВКонтакте: механики привлечения и удержания клиентов.

13.15 — 13.45 Экскурсия по офису VK.

Подробная программа опубликована в каталоге мероприятий ЕРЗ.РФ по ссылке.

Другие публикации по теме:

Заработал единый зашифрованный онлайн-кабинет для банков и девелоперов

PR в непростое время: застройщики рассказали, как выстраивать коммуникацию с клиентами в текущих реалиях

SmartDeal одним из первых дополнил документами выписку о регистрации сделок

Эксперты: цифровая трансформация важна на всех этапах строительства и эксплуатации жилья

Эксперты: цифровизация позволяет сэкономить до 20% стоимости строительства

Wow-эффект от цифровизации продаж: квартира в один клик

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок