Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Прогнозы цен, спроса и объемов строительства в 2024 году от девелоперов

Портал МИР КВАРТИР опубликовал актуальный аналитический обзор «Банки закручивают гайки. А девелоперы строят жилье и… оптимистичные прогнозы».

  

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

Начинается публикация так: «С декабря новостные ленты буквально каждый день публикуют новости об ограничениях в ипотечном кредитовании. С каждым разом ситуация становится все хуже и хуже. Складывается впечатление, что с тем же усердием, с которым чиновники спасали строительную отрасль от пандемии, они теперь стараются ее похоронить».

После этого уже сами застройщики рассказали порталу о планах на 2024 год и поделились своими надеждами.

  

Фото: vk.ru

 

В столицах рост продолжится

«По заявленным на настоящий момент московским проектам мы наблюдаем тренд на значительное увеличение объемов по планируемому объему ввода жилья по всем классам в границах "старой" Москвы», — сообщил управляющий партнер компании TOUCH Сергей Шиферсон (на фото).

Его прогноз: по сравнению с прошлым годом прирост составит около 60%.

   

Фото: ГК Ленстройтрест

   

«В 2023-м в Санкт-Петербурге было введено 3,48 млн кв. м жилья. В этом году объемы ввода останутся на запланированном уровне», — считает директор по маркетингу ГК Ленстройтрест Ян Фельдман (на фото).

  

Фото: developmentspb.ru

 

Объемы строительство во многом будут зависеть от роста населения. При этом, по расчетам генерального директора ГК Element Development Виталия Коробова (на фото), уже к 2050 году численность жителей Петербургской агломерации может увеличиться на 2 млн человек.

 

Фото: vk.com

 

Дефицита на рынке ждать не стоит

«Выведенные ранее объемы жилья вполне смогут удовлетворить существующий спрос в различных ценовых категориях, а также сохранить высокие показатели в масштабах всей страны по вводу квадратных метров», — убеждена коммерческий директор ГК ССК Анна Ших (на фото).

 

Фото: t.me/LevNagornyak

 

Поддержат спрос, по мнению директора по продажам VIRA Льва Нагорняка (на фото), увеличение сроков рассрочки, программы ипотечного кредитования, возможность использовать в качестве первоначального взноса квартиру клиента.

 

Фото: BM Group

 

Активная общественная позиция также важна

«Мы уже предпринимаем шаги для подготовки законодательных инициатив, которые направлены на расширение возможностей по улучшению жилищных условий для населения», — заверил портал МИР КВАРТИР директор по маркетингу ГК BM GROUP development Дмитрий Павлов (на фото).

     

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

 

Цены на жилье будут расти

В этом практически никто из девелоперов не сомневается. С их точки зрения, за год стоимость 1 кв. м увеличится на 10% — 20%. К этому ведет сокращение количества новых проектов и постоянный рост стоимости стройматериалов.

  

Фото: t.me/viktor_tarasenko

   

«Оснований, за счет чего цена будет снижаться, я объективно не вижу. И уверен, что они не появятся. А вот рост цен точно будет. Каким он будет, это покажет объем спроса и ряд факторов, таких как, например, уровень инфляции», — пояснил основатель ГК Прогресс Виктор Тарасенко (на фото).

  

Фото: primedevelopment.ru

 

«Среди классических факторов изменения ценообразования в проекте можно выделить повышение стадии строительной готовности», — добавил управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Единственным экспертом, кто допустил возможность снижения цен на недвижимость, оказался коммерческий директор ЗС Риверхаус Алексей Шаров (на фото ниже).

   

Фото: river-house.ru

   

Судя по всему, этот сценарий аналитикам единой базы объявлений о продаже и аренде жилья нравится больше. Они предположили, что застройщики продолжат предлагать различные акции и рассрочки, благодаря которым стоимость квартир немного уменьшится или хотя бы ощутимо не вырастет.

«Потому что открыто демонстрировать увеличение стоимости жилья в доступных сегментах смогут себе позволить только неисправимые оптимисты», — резюмировали эксперты МИР КВАРТИР.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Владислав Преображенский (КИМ): в 2024 году объемы строительства не сократятся, а цены останутся стабильными

Эксперты прогнозируют снижение цен на недвижимость, но считают, что трендом станут ИЖС и аренда

Эксперты: в 2024 году спрос на новостройки упадет на треть, а цены будут стоять на месте

Эксперты: 2024-й станет годом борьбы за покупателя

Эксперт: рынок новостроек может удивить рекордным предложением в 2024 году

Леонид Казинец: негативные прогнозы на 2024 год сильно преувеличены — отрасль жилищного строительства продолжит развиваться

Эксперты: не исключены новая волна ажиотажного спроса на новостройки и повышение цен

Эксперт: в следующем году возможен дефицит жилья в домах на высокой стадии строительства

Эксперты: на рынке жилья должен соблюдаться баланс спроса и предложения

Эксперты: в 2024 году на рынке новостроек ожидается стагнация и рост цен

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%