Председатель Госдумы Вячеслав Володин выдвинул кандидатуру главы думского Комитета по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям в качестве руководителя рабочей группы по защите прав граждан — участников долевого строительства жилья, а депутаты  единогласно поддержали это предложение.

Фото Марата Абулхатина, Пресс-служба Госдумы РФ

Как сообщили порталу ЕРЗ в Комитете по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям, на пленарном заседании Госдумы Николай Николаев (на фото) рассказал коллегам об итогах обсуждения вопроса долевого строительства на совещании у Президента РФ Владимира Путина. Депутат доложил, что Президент поддержал целый ряд предложений, которые ранее обсуждались на площадке Госдумы членами рабочей группы.

В частности, это предложение по введению ответственности бенефициаров компаний застройщиков, а также необходимость защиты граждан — участников ЖСК и граждан, иным образом финансирующих жилищное строительство.

Наряду с этим, Президент, как уже информировал портал ЕРЗ, поддержал постепенный переход от долевой формы к проектному финансированию жилищного строительства в целом по стране.

Очередное заседание рабочей группы состоится в Госдуме 27 октября, сообщили в комитете.

Другие публикации по теме:

Владимир Путин поручил проработать замену долевого строительства проектным финансированием

Михаил Мень: Сроки введения повышенных требований к застройщикам переноситься не будут

Депутат Николай Николаев отводит большую роль информационной системе жилищного строительства

Депутат Николай Николаев: Застройщики, которые не отвечают требованиям надежности, не могут обеспечить гарантии гражданам, уйдут с рынка жилищного строительства, и это нормально

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

Фото: duma.gov.ru

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза