Аналитики «Авито Недвижимость» составили для РБК рейтинг городов-миллионников, где за год сильнее всего подорожали объекты в новостройках.

Фото: www.itd2.mycdn.me

Первое место, по расчетам экспертов, занял Омск. Средняя стоимость лота там зафиксирована на отметке 5,78 млн руб. — это на 34,5% больше, чем во II квартале прошлого года.

Второе место у Красноярска, где цены за год поднялись на 27,8%, до 6,71 млн руб. На третьей позиции расположился Краснодар (+25,6%, рост до 6,71 млн руб.).

Отрицательная годовая динамика зафиксирована в семи мегаполисах. Максимальное снижение цен отмечено в Воронеже (–7,7%, до 4,39 млн руб.).

Фото: www.2019-spb.urbanawards.ru

По словам руководителя направления первичной недвижимости «Авито Недвижимость» Дмитрия Алексеева (на фото), лидерство Омска напрямую связано с увеличением спроса.

«По нашим данным, за год активность покупателей в этом городе повысилась на 80%», — уточнил он.

В Воронеже, по словам эксперта, обратный процесс. За год число новых квартир в городе увеличилось в 4,9 раза, а спрос — на 21,7%, что и привело к снижению цен.

Портал ЕРЗ.РФ информировал о том, что Минстрой России установил по субъектам РФ нормативную стоимость жилья на II полугодие 2023 года.

Отталкиваясь от этих цифр, Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) составило свой рейтинг.

Фото: www.kredit-on.ru

Как сообщили «Строительной газете» в пресс-службе нацобъединения, за I полугодие средняя стоимость 1 кв. м в России на 4,3% превысила утвержденный Минстроем нормативный показатель.

Самое высокое расхождение зафиксировано в Москве (53%), республиках Кабардино-Балкария (53%) и Ингушетия (35%).

Другие публикации по теме:

Эксперты: в крупнейших российских городах началось восстановление спроса на новостройки

Эксперты: цены в РФ на новостройки комфорт-класса снижаются, в Москве — растут

Эксперты: спрос на новостройки в регионах опережает столицы

В первом полугодии квартиры в новостройках подорожали всего на 3%

Эксперт: устойчивый спрос в мае способствовал стабилизации цены 1 кв. м

Эксперты: спрос на малогабаритное жилье ведет к удорожанию «квадрата»

Эксперты: спрос на новостройки выше, чем в прошлом году, а цены ниже, чем в 2021-м

В одних городах новостройки продолжают дорожать, в других — начали дешеветь

Эксперты: как изменились цены на новостройки за апрель 2023 года

Виталий Мутко: Баланс спроса и предложения на рынке новостроек восстанавливается

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры