За месяц число выданных ипотечных кредитов в столице приросло почти на одну пятую. В регистрационном ведомстве такую динамику связывают с успешной реализацией политики господдержки ипотечного кредитования.

Источник: Росреестр

Согласно данным, опубликованным пресс-службой ведомства:

• в июле 2022 года в Москве зарегистрировано 8 083 договора ипотечного жилищного кредитования, с учетом общего числа ипотечных сделок на первичном и вторичном рынках при покупке квартир (+18,66% к июню, -31% к июлю 2021 года);

• всего в период с января по июль в столице зарегистрировано 60 329 договоров ипотечного кредитования (-16,13% к январю-июлю 2021 года, +27,46% к январю-июлю 2020 года).

Фото: www.rg.ru

По словам руководителя Управления Росреестра по Москве Игоря Майданова (на фото), столичный рынок ипотеки постепенно адаптируется к «непростым экономическим реалиям» (демонстрируя значительную положительную динамику за месяц), а государственная поддержка ИЖК помогает ему в этом.

«Управление регистрирует уже состоявшиеся сделки по ипотеке, а значит в полной мере оценить эффективность господдержки мы сможем к концу летнего периода, когда Росреестр официально зафиксирует отклик покупателей на льготное кредитование», — отметил Майданов.

Фото: www.imgurl.argumenti.ru

Заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов (на фото), комментируя статистику по ипотеке, отметил, что Москва сохраняет лидирующую позицию по объему ипотечного кредитования:

Фото: www.stroikyufy.ru

• на долю столицы в июле пришлось 33,1% от общего объема выданной в стране ипотеки;

• в июле здесь было выдано ипотечных кредитов в рамках госпрограммы льготной ипотеки на сумму 37,9 млрд руб. (+51,7% к июню).

• всего в столице с начала действия программы (с апреля 2020 года) выдано таких кредитов на сумму свыше 0,5 трлн руб.

Фото: www.grozny-inform.ru

Другие публикации по теме:

Росреестр: за месяц спрос на столичном рынке жилых новостроек вырос почти на 30%

В первом полугодии количество ипотечных сделок в Москве сократилось на 13%

За пять месяцев число ипотечных сделок в Москве незначительно снизилось

За месяц количество ипотечных сделок в Москве упало более чем на треть

Росреестр: объемы ипотечных сделок в Москве за I квартал и март обновили рекордные показатели

За год число ДДУ с ипотекой в столице выросло почти на четверть

Москва обновила рекорд по числу зарегистрированных ипотечных договоров

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры