Такой вывод можно сделать из данных Управления Росреестра по Москве, опубликованных пресс-службой ведомства.

Источник: Росреестр

Согласно обнародованным данным, в период с января по сентябрь в Москве было зарегистрировано:

• всего 95 005 договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) в жилом и нежилом фондах (-5,5% к аналогичному показателю 2021 года, +34,5% к январю-сентябрю пандемийного 2020 года);

• 65 484 ДДУ — на рынке жилой недвижимости (-4,6%, +22,2% соответственно);

• 29 521 ДДУ — в нежилом фонде (-7,5%, +73% соответственно).

Источник: Росреестр

Статистика регистраций сделок на рынке новостроек Москвы по итогам III квартала выглядит так:

• 16 354 ДДУ — в жилом фонде (+39,2% ко II кварталу, -1,48% к III кварталу 2021 года);

• 7 978 ДДУ — в нежилом фонде (-12,8% год к году, +18,9 к III кварталу пандемийного 2020 года).

Источник: Росреестр

По итогам сентября текущего года:

• 10 493 ДДУ в жилом и нежилом фондах столицы (+11,9% к августу, +42,8% к майскому годовому антирекорду, -13,4% к сентябрю 2021 года);

• 7 675 ДДУ — на рынке жилой недвижимости (+11,8% за месяц, -23,2% за год);

• 2 818 ДДУ — в сегменте нежилой недвижимости (+12,5% за месяц, + 33% за год).

Фото: www.tsargrad.tv

Из вышеприведенной динамики можно сделать вывод о том, что спрос на жилые новостройки в Москве с провальной середины года держал курс на восстановление, и сейчас почти сравнялся с показателями относительно благополучного III квартала 2021 года.

Фото: www.rg.ru

По словам руководителя Управления Росреестра по Москве Игоря Майданова (на фото) в настоящий момент столичный рынок новостроек «находится в поиске баланса между новыми экономическими условиями, стабилизацией цен на квартиры в Москве и коррекции ипотечных ставок».

Фото: www.grozny-inform.ru

Другие публикации по теме:

В январе-августе этого года в Москве почти повторен прошлогодний рекорд по числу ДДУ на рынке новостроек более 84 тыс. сделок

Эксперты: регистрация ДДУ на рынке новостроек Московского региона в июне выросла на 13%

За год число ДДУ с эскроу в Москве выросло на 28%

За год число ДДУ с ипотекой в столице выросло почти на четверть

В феврале на московском рынке новостроек зарегистрировано ДДУ в 1,5 раза больше, чем в январе, и на треть — чем год назад

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты