Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Росреестр: спрос на столичные жилые новостройки почти восстановился до уровня осени прошлого года

Такой вывод можно сделать из данных Управления Росреестра по Москве, опубликованных пресс-службой ведомства.

  

Источник: Росреестр

  

Согласно обнародованным данным, в период с января по сентябрь в Москве было зарегистрировано:

 всего 95 005 договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) в жилом и нежилом фондах (-5,5% к аналогичному показателю 2021 года, +34,5% к январю-сентябрю пандемийного 2020 года);

• 65 484 ДДУ — на рынке жилой недвижимости (-4,6%, +22,2% соответственно);

• 29 521 ДДУ — в нежилом фонде (-7,5%, +73% соответственно).

 

Источник: Росреестр

 

Статистика регистраций сделок на рынке новостроек Москвы по итогам III квартала выглядит так:

• 16 354 ДДУ — в жилом фонде (+39,2% ко II кварталу, -1,48% к III кварталу 2021 года);

• 7 978 ДДУ — в нежилом фонде (-12,8% год к году, +18,9 к III кварталу пандемийного 2020 года).

 

Источник: Росреестр

 

По итогам сентября текущего года:

• 10 493 ДДУ в жилом и нежилом фондах столицы (+11,9% к августу, +42,8% к майскому годовому антирекорду, -13,4% к сентябрю 2021 года);

• 7 675 ДДУ — на рынке жилой недвижимости (+11,8% за месяц, -23,2% за год);

• 2 818 ДДУ — в сегменте нежилой недвижимости (+12,5% за месяц, + 33% за год).

  

Фото: www.tsargrad.tv

   

Из вышеприведенной динамики можно сделать вывод о том, что спрос на жилые новостройки в Москве с провальной середины года держал курс на восстановление, и сейчас почти сравнялся с показателями относительно благополучного III квартала 2021 года.

   

Фото: www.rg.ru

  

По словам руководителя Управления Росреестра по Москве Игоря Майданова (на фото) в настоящий момент столичный рынок новостроек «находится в поиске баланса между новыми экономическими условиями, стабилизацией цен на квартиры в Москве и коррекции ипотечных ставок».

  

Фото: www.grozny-inform.ru

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В январе-августе этого года в Москве почти повторен прошлогодний рекорд по числу ДДУ на рынке новостроек более 84 тыс. сделок

Эксперты: регистрация ДДУ на рынке новостроек Московского региона в июне выросла на 13%

За год число ДДУ с эскроу в Москве выросло на 28%

За год число ДДУ с ипотекой в столице выросло почти на четверть

В феврале на московском рынке новостроек зарегистрировано ДДУ в 1,5 раза больше, чем в январе, и на треть — чем год назад

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры