Об этом на конференции «Девелопмент новой волны» заявила заместитель руководителя Управления Росреестра по Москве Мария Макарова.

Фото: rosreestr.gov.ru

По данным ведомства, во II полугодии средняя стоимость квартиры на первичном рынке столицы составила 14,6 млн руб.

По сравнению с январем — июнем цена изменилась на 760 тыс. руб. (-5%), а относительно аналогичного периода 2022 года — на 2,3 млн руб. (-13,5%).

Источник: Росреестр

Как пояснила Мария Макарова (на фото ниже), покупатели переориентировались с крупногабаритного жилья на компактные квартиры, и эта тенденция наблюдается уже в течение трех лет.

Сегодня, по ее словам, самый востребованный метраж в новостройках — до 38 кв. м: на такие помещения за год пришлось более 45,5 тыс. сделок.

Фото: rosreestr.gov.ru

Замруководителя столичного Управления Росреестра отметила, что на высокие объемы регистраций во второй половине 2023 года повлиял ряд факторов, в том числе изменение ставки ЦБ.

Люди спешили купить квартиры на более выгодных условиях по ранее одобренным кредитам.

Источник: Росреестр

В итоге прошедший год стал самым продуктивным по числу сделок за всю 15-летнюю историю ведения статистики.

Делая прогноз на 2024 год, Мария Макарова напомнила, что последние годы рынок всегда реагировал очень быстро на внешнее регулирование и сейчас наступил очередной период адаптации к новым условиям.

«Единственное, в чем можно быть уверенным наверняка, исходя из статистики прошлых лет, так это в том, что число регистраций прав дольщиков покажет очередные рекорды в ближайшей перспективе ввиду рекордного числа регистраций ДДУ в ушедшем году», — подчеркнула замглавы московского Управления Росреестра.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росреестр: в 2023 году в Москве зафиксировано рекордное число ДДУ с использованием счетов эскроу

Эксперты: продажи жилья в декабре 2023 года на 34% превысили прошлогодний результат

Эксперты: объем продаж в новостройках Москвы в 2023 году вырос на треть

Эксперты: что повлияло на рекордный рост числа ипотечных сделок в Москве

Росреестр: в 2023 году в Москве зафиксирован рекордный за 15 лет показатель ипотечных сделок

Эксперты: льготная ипотека вымывает предложение комфорт-класса

Московский регион: последний месяц ажиотажного ипотечного года

Эксперты: 14% продаж на рынке новостроек Московского региона приходится на студии и апартаменты площадью до 25 кв. м

Эксперты: уходящий год станет рекордным для рынка московских новостроек

ЦБ повысил ключевую ставку до 16% годовых (график)

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры