Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

С 1 июля 2018 года в Барнауле не выдано ни одного разрешения на строительство

По мнению алтайских строителей, такие резкие перепады и простои могут привести к снижению объемов строительства, возникновению дефицита жилья и росту цен на недвижимость.

   

Фото: www.sip-rost.ru

  

С 1 июля 2018 года в Барнауле не выдано ни одного разрешения на строительство, информирует «МК-Барнаул».

«Для строительной отрасли важны плановость и постепенность, ведь стройка очень инертна, — напоминает исполнительный директор Союза строителей Алтайского края Кирилл Науменко. — В Алтайском крае еще ощущаются последствия кризиса 2014—2015 годов. В этот период с рынка ушли и не вернулись Заринский ЖБИ, Новоалтайский ЖБИ, а это десятки потерянных рабочих мест».

  

Фото: www.kapitalist.tv

 

По мнению Науменко, «такие резкие перепады и простои могут вновь привести к снижению объемов строительства, и, как следствие, к возникновению дефицита жилья, росту цен на недвижимость».

  

Фото: www.ap22.ru

   

«В 2015 году, после перехода к распределению участков под застройку на аукционах, отрасль лишилась земельного ресурса, — отмечает руководитель компании «Жилищная инициатива» (бренд «Строительная инициатива», 1-е место в ТОП региона) Юрий Гатилов, добавив: — Остро стоит проблема взаимодействия строителей с поставщиками тепловой электрической энергии, водоснабжения. Федеральные ресурсовики не считаются даже с краевыми властями, а уж простого застройщика запросто могут зажать в кулак. В итоге работать по ним практически невозможно», — сетует строитель.

  

Фото: www.kapitalist.tv

  

Генеральный директор группы компаний «Сибирь Контракт», председатель правления Алтайского союза предпринимателей Юрий Фриц (на фото) объясняет нынешний провал по выдаче разрешений на строительств тем, что, как и в большинстве российских регионов, застройщики массово получали разрешения на строительство в первом полугодии, создав тем самым некий задел на определенный промежуток времени.

  

Фото: www.barneapol.ru

  

Впрочем, по мнению топ-менеджера компании-производителя стройматериалов, «такая ситуация не может продолжаться бесконечно». «Думаю, возникнет немало трудностей, и они будут серьезными. Мы получим сокращение объемов строительства вводимого жилья», — прогнозирует Юрий Фриц.

  

Фото: www.barnaul.moyaspravka.ru

   

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Смольный начал ограничивать застройщиков в выдаче ЗОС?

Изменен порядок продления срока действия разрешения на строительство

Перед 1 июля столичные застройщики получили столько разрешений на строительство, что их хватит на годы работы

Норма «Один застройщик — одно разрешение на строительство» не распространяется на промзоны

Константин Тимофеев: С 1 июля 2019 года начнется спад разрешений на строительство, который продлится 6—8 месяцев

Застройщики Северной столицы массово получают разрешения впрок

Реализуя стремление застройщиков получить разрешения до 1 июля, необходимо избежать коррупции

В Калининградской области зафиксирован бум обращений за разрешениями на долевое строительство

+

В Подмосковье больше не будет жилых первых этажей, но появятся детские и спортивные площадки на крышах

В Московской области изменили нормы градостроительного проектирования. Документ проанализировал РБК.

  

Фото: ЖК Первый квартал, Брусника

 

Согласно постановлению областного правительства, в многоквартирных домах запрещается делать первые этажи жилыми. Их высота должна быть не менее 4,2 м, исключением являются здания, в которых не более четырех этажей.

Среди других изменений — новые нормативы по парковкам и благоустройству дворов, которые в числе прочего позволяют размещать детские и спортивные площадки на крышах.

 

 

Как отметил министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото), согласно новым требованиям, расстояние от домов до парковок сократилось на 300 м и не должно превышать 1,2 км.

 

Фото: mosreg.ru

 

«Ближе к жителям стали и детские площадки, места отдыха. Теперь они должны располагаться не далее чем в 100 м от жилых домов», — добавил он.

Ранее, по словам министра, в региональных правилах градостроительного проектирования данный норматив составлял 300 м.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Нормативный показатель на тысячу жителей для мест постоянного хранения автомобилей составляет 321 машино-место и 64 для временной, гостевой парковки.

«Кроме того, необходимо дополнительно предусматривать парковочные места для нежилых помещений и объектов», — уточнил Владислав Гордиенко.

Новые требования распространяются на все проекты, которые реализуются по программе реновации Московской области.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В Подмосковье вслед за Москвой намерены запретить строительство малоформатных квартир

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

Эксперты: спрос на подмосковную недвижимость растет, и бюджет на этом может хорошо заработать

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Эксперты: до конца года в столице и Подмосковье будет сдано в эксплуатацию 10,2 млн кв. м нового жилья

Все жилье в Подмосковье в нынешнем году планируется строить с применением счетов эскроу

Для более качественного развития городов ДОМ.РФ и Минстрой России разработали новые своды правил

Новые своды правил по градостроительной деятельности

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом ОстафьевоЭксперты: Подмосковье по-прежнему остается привлекательной территорией для застройщиков