Открытый на сайте кредитной организации «Личный кабинет застройщика» позволяет получить кредит на финансирование жилищного и коммерческого строительства без посещения офиса банка. Сервис запущен в эксплуатацию на базе платформы Сбербанк Бизнес онлайн (СББОЛ), уточнили в Сбербанке.

Через «Личный кабинет застройщика» можно:

• подать кредитную заявку на проектное финансирование жилья;

• отследить этапы ее прохождения;

• направить в банк все необходимые для получения кредита документы.

Подать заявку могут как клиенты банка, так и юридические лица, которые только планируют начать сотрудничество со Сбербанком, информирует пресс-центр кредитной организации.

Фото: www.uralpress.ru

При этом застройщикам, не являющимся клиентами банка, нужно оставить заявку на сайте Сбербанка в разделе «Корпоративные клиенты — кредитование онлайн».

После заполнения идентификационных данных такой компании будет предоставлен доступ в ограниченную версию СББОЛ, а уже оттуда можно подать заявку на кредитование.

Фото: www.twitter.com

По данным крупнейшей в России кредитной организации с госучастием всего за I квартал 2020 года Сбербанк одобрил более 110 заявок проектного финансирования (с использованием эскроу-счетов) на сумму свыше 150 млрд руб.

С начала года кредитный портфель по направлению «Девелопмент жилья» вырос у Сбербанка на 12% и приблизился к сумме в 500 млрд руб. — в основном за счет жилищных проектов с эскроу, уточнили в банке. В целом доля таких проектов в портфеле Сбербанка составляет уже около 50%.

Фото: www.gisfactory.com

Руководство кредитной организации, лидирующей на российском рынке проектного финансирования, рассчитывает с помощью «Личного кабинета застройщика» еще сильнее нарастить динамику по объемам в данном виде кредитования. 

Фото: www.kalugasale.ru

Другие публикации по теме:

Сбербанк объявил о внедрении в практику еще одного онлайн-сервиса для операций с недвижимостью

Сбербанк объявил о новых правилах работы с аккредитивами при продаже недвижимости

«ДомКлик» совместно с застройщиками запускает сервис подбора квартир в новостройках

Сбербанк расширил сервисы по управлению счетами эскроу

Новый онлайн-сервис по мгновенному предоставлению сведений из Росреестра должен заинтересовать застройщиков

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты