Мэр Москвы на своем сайте опубликовал подробную информацию о состоянии дел в строительном комплексе столицы и планах по его поддержке в период внешнего санкционного давления.

Фото: wozap.ru

По словам мэра столицы, в настоящее время строительный комплекс столицы находится в «неплохой форме», в городе практически нет долгостроев и восстановлены интересы большинства обманутых дольщиков.

Градоначальник привел цифры, характеризующие состояние отрасли в самом экономически развитом субъекте РФ:

• по итогам 2021 года было введено в эксплуатацию почти 8 млн кв. м жилья и столько же коммерческой недвижимости — рекордный показатель за весь советский и постсоветский период истории России;

Фото: www.tvc.ru

• выдано разрешений на строительство 120 млн кв. м жилья — беспрецедентный задел для уже начавшихся и будущих строек.

Сергей Собянин (на фото) сообщил что сегодня в рамках противодействия внешнему санкционному давлению московские власти вместе с Правительством РФ разрабатывают комплекс мер «по поддержке жилищного строительства, ипотеки и всей строительной отрасли Москвы».

Фото: www.yandex.ru

По словам мэра Белокаменной, эти меры, нацеленные на улучшение финансового положения застройщиков, сводятся к ряду решений и планов на ближайшую перспективу:

1) будут сохранены текущие объемы Адресной инвестиционной программы Москвы, а максимальный размер авансовых платежей по городскому заказу планируется увеличить до 70% — тем самым подрядчики получат дополнительную подушку безопасности в условиях роста цен на стройматериалы;

Фото: www.noteru.com

2) в случае необходимости будут оперативно пересмотрены контракты на строительство, исходя из реальной стоимости материалов и работ;

3) на один год продлены текущие ставки арендной платы за земельные участки (ЗУ), предоставленные для целей строительства, плюс застройщики получат беспроцентную отсрочку на шесть месяцев по арендным платежам и плате за изменение вида разрешенного использования (ВРИ) земельного участка за II квартал 2022 года;

4) в случае строительства новых промышленных предприятий арендная плата за ЗУ будет снижена до 1 руб. в год;

5) до 9,5% уменьшится плата за предоставление рассрочки по внесению земельных платежей;

6) снизится стоимость банковских гарантий: в частности, собственники, меняющие ВРИ ЗУ для строительства, смогут дать личное поручительство об исполнении принятых обязательств, в этом случае срок предоставления банковской гарантии будет перенесен на шесть месяцев;

7) если застройщик добросовестно исполняет свои обязательства, то за незначительные нарушения сроков строительства с него не будет взиматься штраф;

8) с целью импортозамещения в поставках стройматериалов Москомэкспертиза будет максимально оперативно согласовывать изменения проектной документации, связанные с применением альтернативных материалов и технических решений;

Фото: www.in-news.ru

9) в Москве продолжится поддержка в рамках федеральной госпрограммы льготной ипотеки и будет запущена новая программа субсидирования процентных ставок по кредитам для девелоперов.

«В конечном счете, я уверен, что столичный строительный комплекс сможет адаптироваться к нынешним непростым условиям», — заявил Собянин. При этом он выразил готовность, если потребуется, принять дополнительные меры стимулирования строительства — «важнейшей отрасли, от которой зависит будущее Москвы».

Фото: www.lis-mag.ru

Другие публикации по теме:

Владимир Путин: Финансирование строительства будет продолжено в полном объеме, а проекты с возросшей стоимостью получат дополнительные средства

Максимальные авансовые платежи по стройконтрактам в Москве повышены с 50% до 70%

В 2021 году в Москве установлен исторический рекорд по объемам строительства жилья — 7,4 млн кв. м

Эксперты: осенью рынок новостроек Москвы пополнили 26 новых ЖК

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь-ноябрь 2021 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Власти Москвы не исключают, что и в этом году перевыполнят план по вводу недвижимости

Москва почти на 40% перевыполнила годовой план по строительству и вводу жилья

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

Фото: ЦИАН

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

Фото: www.cre.ru

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

Фото: ЦИАН

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

Фото: www.sputnik.kz

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

Фото: www.static.prian.ru

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры