Девальвация российской валюты вызовет до конца года 15—20%-процентное повышение цен на жилье и удвоит долю граждан, вкладывающихся в покупку квартир с целью сбережения или приумножения денежных средств, прогнозируют опрошенные «Известиями» эксперты.

Фото: www.cdn.marimarkmortgage.com

Например, генеральный директор Ikon Development Антон Детушев (на фото) полагает, что подорожание будет происходить постепенно, без резких шокирующих скачков. 

Фото: www.twiter.com

Если негативный фон сохранится (курс рубля к доллару США 72/1 и выше), то застройщики начнут индексировать цены в течение ближайших одного-двух месяцев, уточнил свой прогноз эксперт.

Фото: www.storm24.media

По мнению генерального директора строительной компании «Перспектива» Михаила Иванова, на фоне дальнейшего проседания мировых цен на нефть, падения курса рубля, а также прекращения импорта стройматериалов из-за объявленной ВОЗ пандемии коронавируса стоимость жилья может вырасти на 20% уже до конца текущего года.

 При сохранении курса рубля на нынешнем уровне (более 74 руб. за $1) цены на квартиры могут увеличиться на 15%, полагает Иванов, причем сначала они вырастут на новостройки, а затем и на вторичное жилье.

Управляющий партнер «ВекторСтройФинанс» Андрей Колочинский (на фото выше) и генеральный директор Level Group Кирилл Игнахин (на фото ниже) назвали следующие факторы подорожания, вытекающие из ослабления рубля:

Фото: cdn.pronovostroy.ru

• повышение ключевой ставки ЦБ;

• как следствие — удорожание кредитов для застройщиков и ипотеки для физлиц;

• высокие темпы инфляции;

• увеличение стоимости зарубежных строительных и отделочных материалов;

• cтремление многих потенциальных покупателей поскорее вложиться в жилье с целью сохранения или приумножения (инвесторы) своих денежных средств.

Фото: www.kvadroom.ru

Отмечая последний фактор, директор по продажам ГК ИНТЕКО Павел Лепиш (на фото) пояснил, что с приобретением ликвидных объектов недвижимости люди получают своеобразную страховку в период рыночной волатильности, и это весьма существенно подогревает покупательскую активность на рынке, полагает специалист.

Фото: www.gk-osnova.ru

По замечанию управляющего партнера ГК «Основа» Олега Колченко, самую заметную выгоду от таких вложений смогут получить покупатели жилья бизнес-класса, которое, по его прогнозам, подорожает к концу года на 15%.

Фото: www.kto-chto-gde.ru

«Дорогое жилье традиционно растет в цене медленнее, — пояснил свой тезис Колченко. — А у покупателей таких квартир сбережения обычно хранятся в разной валюте — ее конвертация позволит им купить квартиру значительно дешевле, чем еще несколько дней назад», — так эксперт спрогнозировал развитие ситуации в сегменте бизнес-класса.

Фото: www.gmk.ru

По прогнозам директора федеральной сети агентств недвижимости «Этажи» Ильдара Хусаинова (на фото), доля граждан, которые покупают жилье в инвестиционных целях, в общем объеме продаж может вырасти в двое — с нынешних 8% до 16%. 

Причем речь идет о крупных городах (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Краснодар, Екатеринбург, Тюмень), где самое ликвидное жилье — это однокомнатные квартиры. По словам Хусаинова, такой формат жилой недвижимости за три года сможет принести доход покупателям-инвесторам в размере до 30—40%.  

Фото: www.pronovostroy.ru

Генеральный директор VSN Realty Яна Глазунова (на фото) полагает, что доля инвестиционных покупателей, при стабильной экономике составляющая в среднем 5%, на фоне рублевого кризиса может вырасти до 15—20%.

Всплеска спроса на жилье ожидает и управляющий партнер «Метриум» Мария Литинецкая (на фото). По ее оценке, повышение спроса уже в этом месяце может составить 10—15%.

Фото: www.twiter.com

Другие публикации по теме:

Российские банки не планируют повышать ставки по ипотечным кредитам в связи с обвалом рубля. Пока

Эксперты: Ставки по ипотеке пойдут в рост. Минфин: Льготная ипотека не изменится

Подстегнет ли ослабление рубля спрос на жилье

Последствия обвала рубля для отрасли: мнения экспертов и застройщиков

Снижение спроса на жилье в новостройках Новой Москвы зафиксировано впервые за семь лет существования этой локации

Спрос на квартиры в столичных новостройках за год упал на 6%

Средняя цена 1 кв. м новостройки в РФ всегда возвращается к стоимости 15—20 баррелей нефти

Взаимосвязь между ценами на нефть и недвижимость: все не так однозначно, как раньше

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое