Прием заявок на участие в самом масштабном в России конкурсе жилых комплексов-новостроек ТОП ЖК–2024 пройдет с 2 октября по 30 ноября. Ежегодно за победу в 133 номинациях премии соперничают около 1,5 тыс. новостроек от 800 застройщиков. Итоговый список номинантов сезона 2023—2024 будет объявлен 1 декабря 2023 года.

Основные параметры премии ТОП ЖК–2024:

• опыт проведения конкурса — 5 лет (с 2019 года);

• количество номинаций — 133, в том числе:

- 9 федеральных;

- 16 окружных;

- 108 региональных;

• охват субъектов Российской Федерации — 65 регионов;

• стоимость подачи заявки — бесплатно;

• стоимость участия в церемонии награждения победителей — бесплатно;

• призы победителям вручают:

- в федеральных номинациях — Министр строительства и ЖКХ России.

Дата вручения — 27 февраля 2024 года в рамках пленарного заседания Российской строительной недели–2024 (1,5 тыс. зрителей);

- в окружных и региональных номинациях — главы региональных министерств строительства.

Период вручения — с марта по ноябрь 2024 года на региональных конференциях девелоперов, организуемых ЕРЗ.РФ;

Фото: www.warheroes.ru

• состав жюри конкурса — независимый от застройщиков. Председатель жюри Ефим Басин (на фото), председатель комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства, экс-министр строительства России;

• учет мнений регионов — в работе жюри премии участвуют представители 34 регионов (региональная часть жюри), большинство из которых являются министрами строительства или главными архитекторами соответствующего региона.

В рамках конкурса определяются лучшие жилые комплексы в России, а также в каждом из регионов, где развито многоквартирное строительство. Победители по номинациям малоэтажного и среднеэтажного строительства определяются по федеральным округам.

Фото: ЖК Квартал на Некрасова (Брусника) — победитель в номинации ТОП ЖК–2023

Без заявки от застройщиков к конкурсу в каждой из 133 номинаций допущены жилые комплексы, занимающие высокие места в соответствующем сегменте компьютерного ТОП новостроек, который ведет портал ЕРЗ.РФ.

С перечнем таких новостроек можно ознакомиться по ссылке в разделе «Участники–2024» сайта премии. Подать заявку на участие можно по ссылке.

В этом году конкурс ждут серьезные обновления. Ключевыми из них делится руководитель портала ЕРЗ.РФ, секретарь конкурсной комиссии, Кирилл Холопик (на фото):

— Мы актуализировали критерии оценки победителей, а также незначительно сократили количество номинаций с учетом снижения конкуренции в некоторых регионах с низкой активностью многоквартирного строительства.

К декабрю презентуем обновленный дизайн премии, включая сайт, логотип, дипломы и награды. Сайт станет более удобным, функциональным и быстрым, а материалы премии — более современными и престижными. При разработке дизайна мы учли запросы профессионального сообщества и современные тренды и технологии оформления: появится дифференциация дипломов и видов наград в зависимости от их значимости.

Для церемонии награждения победителей в федеральных номинациях будет использован новый зал на 1,5 тыс. человек. Ранее используемый зал на 500 мест уже не вмещает всех желающих.

Продолжим традицию награждения победителей и призеров на выездных конференциях в регионах. При этом существенно увеличим число урбан-туров для ознакомления застройщиков с лучшими практиками жилищного строительства. В этом году мы увидели колоссальный интерес участников рынка к таким поездкам. Это лишний раз подтверждает рост значимости премии, которая стала инструментом для масштабирования опыта застройщиков на всю страну.

Фото: ЖК Атмосфера (ДК Прогресс) — победитель в номинации ТОП ЖК–2023

Для определения победителей конкурса производится оценка новостроек по 133 параметрам, объединенным в 17 групп, в числе которых:

• дворовые пространства, безопасность;

• входные группы;

• подъезды;

• лифты;

• инженерные системы;

• социальная инфраструктура;

• архитектура, фасады;

• среда для маломобильных граждан.

Большинство параметров оценки заимствованы из Стандарта комплексного развития территорий, разработанного Минстроем России и ДОМ.РФ.

Фото: ЖК Символ (ДОНСТРОЙ) — победитель в номинации ТОП ЖК–2023

Оценку новостроек-номинантов конкурса осуществляют более 400 независимых экспертов, рекомендованных некоммерческими объединениями строителей, проектировщиков, застройщиков.

На основании сводных оценок экспертов конкурсная комиссия определит финалистов и победителей. Заявки на включение в число экспертов конкурса принимаются по ссылке.

Итоговый список номинантов сезона 2023—2024 будет объявлен 1 декабря 2023 года. Далее будут определены финалисты по двум группам номинаций. По первой группе — в декабре 2023 года, по второй — в январе 2024 года.

Победители будут объявлены 27 февраля 2024 года на церемонии в Москве, которая состоится в рамках пленарного заседания Российской строительной недели–2024 (РСН–2024).

Сайт конкурса: www.топжк.рф.

Организаторы конкурса: РСПП, ТПП РФ, НОЗА.

Операторы: ИРСО, портал ЕРЗ.PФ.

Информационные партнеры: отраслевой портал МИР КВАРТИР, Строительная газета, информационное агентство CUD.NEWS.

Другие публикации по теме:

В Башкортостане наградили застройщиков — призеров и победителей конкурса ТОП ЖК и лидеров по вводу жилья

Второй саммит застройщиков России стартует в Москве 15 сентября

Объявлены победители и призеры летнего конкурса ТОП ЖК–2023

Застройщики Иркутской области получили награды конкурса новостроек ТОП ЖК

Начался прием заявок на летнюю премию ТОП ЖК–2023

Объявлены победители по 16 окружным и 119 региональным номинациям ТОП ЖК–2023

На РСН–2023 при участии Минстроя России награждены победители премии ТОП ЖК

Определены первые финалисты конкурса новостроек ТОП ЖК-2023

Открыт прием заявок для участия застройщиков в крупнейшей в России премии новостроек ТОП ЖК-2023

В Москве наградили победителей и призеров летнего конкурса новостроек ТОП ЖК 

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках