5 ноября в 12:00 мск четыре разработчика BI-решений для девелоперов попробуют доказать, что да. За пять минут. 

ProfitBattle — это новый формат вебинаров от Profitbase

Разработчики защищают свои продукты перед застройщиками, а те задают неудобные вопросы в прямом эфире и открыто рассказывают коллегам, готовы ли они платить за эти решения. 

Решения оценивает экспертное жюри

Анна УСАТОВА

Коммерческий директор девелоперских проектов Зорге 9, Регион-Инвест

Ольга ДОНСКАЯ

Директор по продукту Citymakers, ex-директор по маркетингу и развитию Группы Эталон

Альбина ЛЯУШИРИЯНОВА

Директор по маркетингу концерна КРОСТ

Роман СЕМЧИШИН

Директор коммерческого департамента Sminex

Дмитрий ВЛАСОВ

Заместитель коммерческого директора А101

Ведущий — Максим ЖУЧКОВ

Digital Director в Central Properties, автор и ведущий YouTube-шоу «ПРОЖАРКА НЕДВИЖКИ»

Выступления пройдут в формате питч-сессии

У каждого разработчика будет пять минут, чтобы продать свое решение экспертам. 

Защищать свои решения будут

Алексей НАБОКОВ

Генеральный директор easy.bi

«Наши аналитические панели позволят оценить динамику изменения стоимости за квадратный метр, проанализировать рентабельность продаж и проекта, управлять ассортиментом объектов. Уже через сутки после подключения мы передаем готовые отчеты».

Елена ЧИСТЯКОВА

CEO GOOD.BI

«Коммерческому директору и фаундеру не нужны дашборды: все необходимые метрики он может контролировать с помощью смартфона. Посмертный учет — вчерашний день. Жить нужно, глядя вперед, а не назад».

Игорь БАЛАШОВ

сооснователь Smartis

«Использование системы сквозной аналитики помогает на четверть сократить маркетинговый бюджет. И это еще не предел: я покажу, сколько денег сквозная аналитика помогает не только сэкономить, но и заработать».

Дмитрий СЕВОСТЬЯНОВ

CEO агентства Ремарк

«В отчетах внутри CRM застройщиков — бардак. На основе этих данных нельзя делать выводы и принимать решения. При этом привести аналитику в порядок и настроить систему можно всего за 5 дней».

Как видите, все быстро, кратко и по делу. Вы получите ответы на ваши вопросы вместо часовой и водянистой презентации. Осталось только зарегистрироваться. Это можно сделать здесь. 

Другие публикации по теме:

Застройщики и агентства: пора поговорить

Застройщики приглашаются к участию в фокус-группе по оценке новых web-сервисов Росреестра

В кризисном мае розничные продажи квартир и апартаментов оказались вдове ниже, чем годом ранее

Более половины застройщиков отмечают снижение в мае числа заключенных ДДУ и падение объема средств от дольщиков

Опрос застройщиков: несмотря на кризис, у девелоперов выросла уверенность в завтрашнем дне

В Москве открылись офисы продаж квартир столичных застройщиков

Profitbase — IT-платформа для управления маркетингом и продажами в недвижимости

5 шагов к онлайн-продажам

Система dnMAP.pro для мониторинга и анализа рынка новостроек Московского региона

Академия девелопмента: онлайн-платформа для обучения

Как в кризис снизить риски и затраты в строительстве

Чего ждать девелоперам, банкам и покупателям в 2020 году

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест