Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Столичный долгострой ЖК «Терлецкий парк» официально передан новому застройщику — АО «Мосотделстрой №1»

Об этом сообщила пресс-служба конкурсного управляющего прежнего застройщика проблемного комплекса.

  

Фото: www.topnovostroek.ru

  

«Конкурсный управляющий АО «Глобинвестстрой» Екатерина Пушнова подписала договор о передаче имущества и обязательств застройщика ЖК «Терлецкий парк» подконтрольному правительству Москвы АО «Мосотделстрой №1». После подписания договора второй стороной и регистрации его в Росреестре новый застройщик сможет приступить к строительным работам на объекте», — говорится в сообщении.

По условиям соглашения АО «Мосотделстрой №1» становится приобретателем имущественных прав на земельный участок площадью 44 тыс. кв. м и объекты незавершенного строительства площадью 94 тыс. кв. м, расположенные на востоке Москвы. При этом новый застройщик должен выполнить обязательства перед около 1,3 тыс. участниками строительства на сумму более 10 млрд руб.

   

Фото: www.versia.ru

   

В ходе процедуры банкротства АО «Глобинвестстрой» были установлены факты более 100 двойных продаж, что долгое время являлось препятствием для передачи объектов новому застройщику. В июне конкурсный управляющий компании-должника Екатерина Пушнова предложила использовать законодательный механизм с заменой площадей. В рамках заседания арбитражного суда 26 июня она обосновала возможность применения данного механизма и представила согласия участников строительства на замену причитающихся им помещений на свободные помещения. На этом основании суд принял решение о передаче объектов новому застройщику.

«После подписания договора всеми сторонами, для дольщиков «Терлецкого парка» проблема двойных продаж будет решена окончательно», — отметили в пресс-службе.

   

Фото: www.smotra.ru

  

Напомним, что строительство ЖК «Терлецкий парк», о проблемах которого неоднократно писал портал ЕРЗ.РФ, стартовало в 2004 году. Денежные средства в него успели вложить более 700 дольщиков.    

Но застройщик, АО «Глобинвестстрой», в начале 2017 года стал фигурантом уголовного дела по ч. 4 ст. 159 УК РФ, (мошенничество в особо крупном размере или повлекшее лишение права гражданина на жилое помещение), а в октябре того же года был признан банкротом.

В феврале 2018 года Мэрия Москвы объявила о достройке за счет города обоих проблемных ЖК. Позднее Минстрой одобрил для этих целей кандидатуру нового застройщика — АО «Мосотделстрой №1».

   

Фото: www.vnutri.org

  

  

   

  

Другие публикации по теме:

АО «Мосотделстрой №1» переоформил на себя разрешение на строительство ЖК «Царицыно» и получил право достраивать ЖК «Терлецкий парк»

Строительство столичного долгостроя ЖК «Терлецкий парк» возобновят в IV квартале этого года

Москомстройинвест будет добиваться банкротства застройщиков трех столичных ЖК

Решением Минстроя РФ строительство ЖК «Терлецкий парк» завершит «Мосотделстрой № 1»

Сергей Собянин сообщил о принятых решениях по достройке проблемных объектов Москвы

Московскому агентству недвижимости может быть поручена санация сразу двух застройщиков

ЖК «Царицыно» достроит «Мосотделстрой №1»

+

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

 

Фото: www.tilda.com

 

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

   

Владислав Преображенский 

   

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

 

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

   

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

 

Фото: www.cdn.ru

 

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

  

Фото: www.zanostroy.ru

  

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

   

Фото: www.ulgrad.ru

   

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

  

 

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены