Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Строитель небоскребов Максим Блажко получил еще один иск о несостоятельности своего девелоперского актива

Признание банкротом компании «Строй-Комплекс» может надолго отложить достройку небоскребов МФК «Нескучный Home & SPA» в Москве.   

    

Фото: www.metrprice.ru

  

Арбитражный суд Москвы назначил на 7 мая рассмотрение иска ООО «МосСтрой» — генерального подрядчика строительства многофункционального комплекса (МФК) «Нескучный Home & SPA» — о признании банкротом застройщика этого многофункционального комплекса (МФК) ООО «Строй-Комплекс» (бренд Gorn Development).

Напомним, что масштабный проект, реализуемый на юге Москвы с 2016 года (на фото ниже), предусматривает строительство высотных зданий на площади 437 тыс. кв. м.

При этом уже построенное на 10% здание первой очереди будет включать 69 этажей и займет второе место в России по этажности.

   

  

Для завершения проекта потребуется не менее 24 млрд руб. Между тем, как сообщили ЕРЗ в пресс-службе компании «МосСтрой», общая сумма задолженности девелопера перед генеральным подрядчиком составляет 200 млн руб.

Это крупнейшее денежное требование к застройщику после иска о взыскании порядка 12 млрд руб. со стороны владельца «Строй-Комплекса» в пользу Внешэкономбанка (ВЭБ).  

     

Фото: www.imageup.ru

     

Как ранее неоднократно информировал портал ЕРЗ, компания «Строй-Комплекс» входит в структуру активов известного своими тяжбами с кредиторами бизнесмена-девелопера Максима Блажко (на фото), сооснователя крупного девелоперского холдинга ДОНСТРОЙ.

Текущий и прошлый годы выдались для предпринимателя весьма неудачными: он медленно, но неуклонно отодвигается от владения МФК «Нескучный Home & SPA». 

           

Фото: www.kommersant.ru

    

В конце августа Арбитражный суд г. Москвы по иску Москомстройинвеста запретил ООО «Комплекс-Строй» в течение года привлекать средства дольщиков для строительства данного комплекса.

12 сентября Девятый арбитражный апелляционный суд, отклонив апелляцию бизнесмена, подтвердил решение Арбитражного суда г. Москвы о взыскании с ООО «Комплекс-Строй» в пользу ВЭБ 12,4 млрд руб. по трем кредитным договорам, заключенным еще в конце 2007 года.

   

Фото: www.bump.ru

    

20 сентября московские налоговики подали иск о признании несостоятельным принадлежащего бизнесмену ООО «Горн Девелопмент».  Согласно справочной информации по исполнительным производствам сумма задолженности компании по налогам и сборам в совокупности превышает 120 млн руб.

Сам г-н Блажко как физическое лицо по иску Агентства по страхованию вкладов (АСВ) в мае минувшего года был признан банкротом с долгом в 499 млн руб. как поручитель по кредиту.

На прошлой неделе Арбитражный суд Московского округа подтвердил решение судов нижестоящих инстанций о включении в реестр кредиторов Максима Блажко долга ВЭБу в размере около 11,4 млрд руб., в том числе почти 7 млрд руб. — основного долга.

   

Фото: www.novostroykin.ru

    

В компании «МосСтрой» признают, что если суд запустит процедуру банкротства застройщика «Строй-Комплекс» по ее иску, то поиск нового инвестора и перезапуск проекта уже будет невозможен до окончания разбирательств и реализации имущества должника.

Таким образом, реестр проблемных строек Москвы, который сейчас насчитывает 34 долгостроя, пополнится еще одним крупным проектом. А в случае признания застройщика банкротом обманутыми дольщиками могут быть признаны подписанты почти 100 ДДУ на приобретение квартир в данном комплексе.

   

Фото: www.адвокат-кульмин.рф

    

В этом случае будет сформирован реестр кредиторов, куда войдут ВЭБ, «МосСтрой» и другие компании, которым девелопер задолжал за работу над реализацией проекта «Нескучный Home & SPA», а также обманутые дольщики.

Общая сумма исковых требований со стороны последних может составить около 2,6 млрд руб. По закону о банкротстве застройщиков дольщики получат приоритет перед большинством кредиторов в очереди на выплату компенсаций.

Однако, учитывая отсутствие возможностей Блажко и его структур выполнять свои финансовые обязательства, компенсации дольщикам получить не удастся, подчеркивают в компании «МосСтрой».

     

Фото: depotwpf.ru

    

СПРАВКА ЕРЗ: «Gorn Development»

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 34 547 кв. м

Объектов строительства — 1 (в 1 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 751-е

Место в ТОП по Москве — 78-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 20162019 гг. — 0 кв. м

     

Фото: www.inozery.ru

   

   

  

  

  

Другие публикации по теме:

Налоговая требует банкротства застройщика второго по высотности жилого комплекса в России

Основатель ДОНСТРОЙ заплатит 12,4 млрд руб. по иску Внешэкономбанка

Почему Максима Блажко отодвигают от небоскребов

В Москве начинают строить все больше небоскребов

+

Эксперты: наиболее доступное машино-место в «старой» Москве стоит 1,22 млн руб., а самое дорогое — 30,4 млн руб.

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

 

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

 

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

 

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

 

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

 

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

 

Фото: mr-group.ru

 

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах