Попытки бывших владельцев Urban Group отменить в судебном порядке несостоятельность дочерних фирм этого некогда крупного застройщика не увенчались успехом.

Фото: www.versia.ru

Как сообщает «Коммерсант», в конце прошлой недели Арбитражный суд Московского округа отказался удовлетворять кассационную жалобу одной из дочек группы — «ООО «Хайгейт» (застройщик «ЖК «Опалиха О3» и «ЖК «Лесобережный») о признании ее банкротом Арбитражным судом Московской области по заявлению Фонда защиты дольщиков.

До этого с аналогичными кассационными жалобами в арбитраж безуспешно обращались другие структуры ушедшего с рынка девелопера, напоминает издание.

Фото: www.moskva-a.akamaihd.net

Речь идет о таких компаниях, как «ООО «Экоквартал» (застройщик ЖК «Митино О2»), АО «Континент проект» (застройщик ЖК «Солнечная система»), «ООО «Ивастрой» (застройщик ЖК «Город-событие Лайково»).

Прежнее руководство упомянутых фирм, назначенное экс-владельцами Urban Group, аргументировало свои претензии на аннулирование банкротного статуса тем, что якобы были нарушены нормы процессуального права в части ненадлежащего извещения участников судебного процесса.

Тем не менее кассационная инстанция поддержала выводы предыдущих судов о наличии признаков неплатежеспособности структур Urban Group. Согласно аудиторским заключениям, средняя готовность проблемных объектов девелопера не превышала 40%. К тому же не было подтверждено целевое использование 14,8 млрд руб., собранных Urban Group у дольщиков.

Фото: www.i2.wp.com

Решением Арбитражного суда Московского округа практически поставлена точка в процессе оспаривания процедуры банкротства юрлиц, входящих в Urban Group, заключает конкурсный управляющий данных компаний Светлана Аглинишкене (на фото).

Она выразила удовлетворение тем, что теперь ей можно спокойно продолжить работу по оспариванию подозрительных сделок прежнего руководства обанкроченных «дочек» Urban с подрядными организациями. 

Фото: www.rucompromat.com

Кроме того, конкурсный управляющий через суд пытается взыскать почти 195 млн руб. со скрывающегося за границей бывшего владельца Urban Group Александра Долгина (на фото) и членов его семьи.

Между тем, как ранее сообщал портал ЕРЗ, вышеперечисленные проблемные объекты Urban Group передадут новому застройщику. Они будут достроены за счет госсубсидий, выделенных Фонду защиты дольщиков.

Фото: www.i.ytimg.com

Напомним, что дорожная карта и графики достройки были утверждены Правительством РФ в минувшем августе.

До конца 2018 года привлеченным региональными властями генподрядчиком в лице АО «Крокус» (входит в холдинг Crocus Group Араза Агаларова) уже были достроены пять домов для почти 3 тыс. дольщиков Urban Group — в подмосковных Красногорске, Химках и Видном.  

Другие публикации по теме:

Дольщики Urban Group проголосовали за нового застройщика и восстановят свои права на нежилые помещения

Президент подписал 478-ФЗ об изменениях в долевом строительстве

Дольщики трех дочерних компаний Urban Group отказались от создания ЖСК

В Красногорске, Химках и Видном достроено жилье для почти 3 тыс. дольщиков Urban Group

Минстрой обратился к Президенту с просьбой помочь решить вопрос о едином поставщике для достройки объектов Urban Group

В декабре дольщики Urban Group проголосуют либо за достройку девелоперами их проблемных домов, либо за создание ЖСК

Дольщикам Urban Group взамен потерянных квадратных метров еще раз предложили деньги

Реестр жилых помещений Urban Group закрывается в понедельник

ЖК «Лесобережный» начнут достраивать в ноябре

Полномочия Фонда защиты дольщиков по достройке проблемных объектов расширят

Права дольщиков на нежилые помещения будут защищены

О решении главы Татарстана Рустама Минниханова наложить вето на выдачу новых разрешений на строительство в Лаишевском узле и вблизи Куюков сообщил на аппаратном совещании мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин, информируют «Известия».

Фото: www.mk.ru

По словам мэра, из-за активного возведения жилья в прилегающих к Казани районам сложился дисбаланс. Школы и детсады перегружены, на дорогах также возникает огромное напряжение.

«Принято решение провести полный аудит, — заявил Ильсур Метшин (на фото ниже). — Мнение такое, что продолжение строительства высотного жилья возможно только там, где позволяет дорожно-транспортная сеть и учтено развитие социальной инфраструктуры».

Фото: www.za.kzn.ru

Институт пространственного развития Татарстана совместно с муниципалитетами должен скорректировать генпланы и проекты планировок территории, проработать ситуацию и внести предложения.

В будущем разрешения на строительство будут выдаваться с учетом этих документов, сообщает ИА «Татар-информ».

Фото: www.stcdn.business-online.ru

«Нельзя ставить телегу впереди лошади, — подчеркнул Ильсур Метшин. — 10 лет мы об этом просили и говорили. <…> Лучше притормозить сейчас, потом задний ход обойдется в разы дороже».

«Рассчитываем, что и застройщики нас поймут. <…> Нужно и минтрансу рассмотреть вопросы транспортной логистики касаемо оренбургского направления», — добавил чиновник.

Фото: www.stcdn.business-online.ru

Оренбургский тракт уже не справляется с потоком автомобилей, на данном направлении регулярно возникают пробки.

При этом, по данным мэрии г. Казани, выданных разрешений на строительство многоквартирных домов (куда соответственно въедут новые автовладельцы) уже в несколько раз больше, чем способна выдержать максимальная пропускная способность дороги.

Фото: www.e-kazan.ru

За последние три года численность жителей Лаишевского района увеличилась с 43 тыс. до 60 тыс. человек, соответственно, и жилья здесь появилось столько, что район признан одним из лидеров по объему строительства.

Только в 2022 году объем ввода жилья в Лаишевском районе составил 350 тыс. кв. м — 195% плана.

Фото: www.kazanfirst.ru

По словам жительницы входящего в Лаишевский узел ЖК Южный парк Анны Тюриной, их семья живет «как на острове». Вся цивилизация находится на противоположной стороне: почта, школа, магазины и амбулатория.

При этом нормального перехода туда нет. Если ребенок нуждается в приеме у врача, он с мамой идет вдоль железнодорожной линии. Есть другой путь — через Матюшинскую трассу. Но и он небезопасный, поскольку людям приходится перелезать через отбойники.

Фото: www.tatar-inform.ru

Глава Лаишевского района Ильдус Зарипов (на фото) не раз обращал внимание на то, что самым актуальным для жителей остается вопрос социальной инфраструктуры.

В первую очередь речь идет о школах, фельдшерско-акушерских пунктах, а также о благоустройстве населенных пунктов, строительстве и ремонте дорог, тротуаров и переходов.

Фото: www. saratov.gov.ru

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин (на фото слева) неоднократно заявлял, что пора прекратить практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры.

Другие публикации по теме:

Минстрой: за полгода в России выдано более 3,6 тыс. разрешений на строительство 22 млн кв. м жилья

Правительство: за пять месяцев 2023 года градостроительный потенциал достиг в России почти 400 млн кв. м

Вячеслав Володин: Нужно уйти от практики строительства жилых комплексов без инфраструктуры

Озеленение дворов и ландшафтный дизайн — главный тренд девелоперского продукта в Республике Татарстан

Минстрой: на сегодня в России выданы разрешения на строительство 156 млн кв. м жилья

На землях, переданных ДОМ.РФ российским застройщикам, в 2021—2022 годах введено в эксплуатацию более 5 млн кв. м жилья

Упрощенный порядок выдачи РС, РВЭ и проведения экспертизы проектов продлен на 2023 год

Разрешение на строительство исключат из перечня документов, необходимых для подключения объекта капстроительства к сетям 

Проводить подготовительные работы теперь можно без разрешения на строительство до направления проекта на экспертизу

Застройщики Татарстана предложили на время кризиса отказаться от системы счетов эскроу

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!