В Госдуму внесен законопроект №1068890-7 «О внесении изменений в статью 193 Жилищного кодекса Российской Федерации».

Фото: www.kmvinform.ru

Согласно документу, к лицензионным требованиям к деятельности по управлению МКД предлагается добавить требование о наличии у соискателя лицензии и лицензиата:

● уставного капитала не менее 5 млн руб.;

● квалификационных аттестатов у работников, имеющих профессиональное образование и квалификацию, необходимые для осуществления деятельности по управлению, содержанию и ремонту МКД. Такие аттестаты должны иметь не менее половины работников УК;

● работника, ответственного за организацию эксплуатации лифтов, квалификация которого подтверждена в установленном законом порядке.

Также появится требование о наличии у должностного лица (единоличного исполнительного органа, руководителя или ИП) документа о дополнительном образовании в области промышленной безопасности.

Фото: www.tvsamara.ru

Инициатор законопроекта, Самарская губернская Дума, отмечает неэффективность действующих санкций за нарушения в сфере эксплуатации жилищного фонда.

Требование о наличии у должностного лица лицензиата документа о наличии образования в области промбезопасности продиктовано возможным наличием в эксплуатируемых МКД трубопроводов с внутренним диаметром более 100 мм, транспортирующих воду (пар) под давлением более 0,07 МПа и при температуре нагрева более 115 градусов Цельсия.

Организации, эксплуатирующие такие объекты, подпадают под требования 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

Фото: www.168.ru

Концепция законопроекта была поддержана Комитетом Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.

Законопроект направлен в Комитет Госдумы РФ по жилищной политике и ЖКХ.

Фото: www.mshj.ru

Другие публикации по теме:

Минстрой увеличит штрафы для компаний, управляющих многоквартирными домами

Минстрой предлагает ужесточить лицензирование управляющих организаций: комментарий эксперта

Правительство определило, что является грубым нарушением лицензионных требований в деятельности управляющих компаний

Упрощен порядок ведения реестра лицензий управляющих организаций

Президент устранил управляющие компании из расчетов по ЖКУ

Арбитражный суд: директор управляющей компании застройщика не несет ответственности за убытки, причиненные управляющей компанией подконтрольным юридическим лицам

Управляющим компаниям запретили иметь одинаковые наименования

За грубые нарушения управляющие компании теперь можно будет менять по упрощенной схеме

Скандал в Ульяновске может привести к изменению правил выбора управляющих компаний для новостроек

Введение лицензирования пока не решило главных проблем в деятельности управляющих компаний

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

Фото: mosreg.ru

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории